American Airlines Boeing 787 Business Class: Was Sie an Bord erwartet

American Airlines hält seine Boeing 777-300ER seit langem für die Flaggschiffe seines Premium-Produktangebots, wobei nur diese Jets mit der Flagship-First-Kabine der Fluggesellschaft ausgestattet sind. Dennoch gewinnt die Boeing 787 im Zuge der Diversifizierung der Großraumflotte der Fluggesellschaft immer mehr an Bedeutung.

Der Dreamliner wird auf Strecken wie dem Flughafen Brisbane (BNE) zum internationalen Flughafen Dallas/Fort Worth (DFW) eingesetzt und hat einiges zu bieten. Die neuen 787-9 der Fluggesellschaft, von denen noch 30 beim Hersteller Boeing bestellt sind, werden mit dem neuen Flagship-Business-Produkt der Fluggesellschaft aufgerüstet.

Foto: American Airlines

Unabhängig davon, ob Sie eine brandneue Business-Class-Suite oder das Standard-Business-Class-Angebot fliegen, das derzeit auf den meisten Großraumflugzeugen von American verfügbar ist, bietet die Kabine den Premium-Reisenden der Fluggesellschaft unbestreitbar viel. In diesem Artikel werfen wir einen genaueren Blick auf alles, was die Business Class der 787 der Fluggesellschaft zu bieten hat.

Erfahrung vor der Abreise

Das gehobene Erlebnis von American für Business-Class-Passagiere beginnt bereits lange vor dem Abflug am Check-in-Schalter. Passagiere im Flagship Business haben Anspruch auf zwei kostenlose aufgegebene Gepäckstücke und können über eine Priority Lane einchecken.

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Nach dem Passieren der Sicherheitskontrolle speisen und entspannen Passagiere des Flagship Business im Admirals Club und in den Flagship Lounges von American, die beide am Reisetag sowohl am Abflug- als auch am Anschlussflughafen zugänglich sind. Unter bestimmten Umständen, wenn ein Flughafen über keine dieser Einrichtungen verfügt, werden amerikanische Business-Class-Passagiere in die Lounge einer Partnerfluggesellschaft eingeladen.

Auch Passagiere der Boeing 787 Business Class erhalten die Möglichkeit, früher einzusteigen. Passagiere des Flaggschiff-Business steigen in Gruppe 1 ein, sodass sie als Erste ihre Plätze einnehmen und sich vor der bevorstehenden Reise wohlfühlen können.

Inflight-Produkt

Der neueste Business-Class-Sitz von American ist sowohl in den Flugzeugen 787-8 als auch 787-9 der Fluggesellschaft vorhanden. Der Collins Aerospace Super Diamond-Sitz ist in einer 1-2-1 nach vorne gerichteten umgekehrten Fischgrätenkonfiguration erhältlich und wird von Branchenkritikern für sein beeindruckendes Stauvolumen hoch gelobt.

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Dieser Sitz wurde von Verkaufsstellen wie beschriebenNerd-Geldbörseals einer der bequemsten am Himmel. Der Sitz bietet ein völlig flaches Bett, verfügt über einen großen Bordunterhaltungsbildschirm und in neueren Flugzeugen wurde zwischen den beiden Mittelsitzen ein Sichtschutz installiert.

Allerdings verfügt das Produkt über einige Angebote, die es im Vergleich zu anderen Business-Class-Sitzen auf dem Markt weniger wettbewerbsfähig machen. Vor allem der Fußraum des Sitzes ist kleiner als bei Konkurrenzsitzen, was vor allem auf den direkt darüber gelagerten Ablagetisch zurückzuführen ist.

Die Zukunft

Geschäftsinsiderhat kürzlich einen Blick auf die Zukunft von Americans Langstrecken-Flaggschiff-Business-Produkt geworfen, einer neu gestalteten Kabine, die bald in der gesamten Palette der Großraumflugzeuge der Fluggesellschaft zum Einsatz kommen wird. Da es sich langsam zum Industriestandard entwickelt, wird die neue Kabine über Schiebetüren verfügen, die absolute Privatsphäre in den einzelnen Suiten ermöglichen.

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Darüber hinaus bietet die neue Kabine den Passagieren die Möglichkeit, gemeinsam mit einem Mitreisenden in ihrer Suite zu essen, was für reisefreudige Paare spannend sein wird. Diese neue Kabine wird in den neuen 787-9-Jets der Fluggesellschaft installiert und schließlich in allen von American betriebenen Großraumjets nachgerüstet.