Air India passt die Aufenthaltsbedingungen für Kabinenpersonal an, um Einzelzimmerbelegung auf Ultralangstreckenflügen zu ermöglichen

Zu den jüngsten Änderungen, die Air India an mehreren mitarbeiterbezogenen Richtlinien vorgenommen hat, gehörten die Zimmer für Kabinenpersonal während Zwischenstopps. Anfangs gab es einige Gegenreaktionen, als die Fluggesellschaft entschied, dass ihre Flugbegleiter bei Zwischenstopps ein Zimmer teilen müssten, doch jetzt hat Air India geringfügige Änderungen an dieser Richtlinie vorgenommen.

Änderung der Politik

hat seine Zwischenstopp-Richtlinie für Kabinenpersonal, das bestimmte Flüge durchführt, angepasst. Die Fluggesellschaft hat eine neue Regelung für die Hotelunterbringung von Flugbegleitern eingeführt, die es ihnen vorschreibt, während ihres Zwischenstopps ein Zimmer zu teilen.

Allerdings hat die Fluggesellschaft nun eine weitere Änderung an der Richtlinie vorgenommen. Flugbegleiter, die Ultralangstreckenflüge durchführen, erhalten separate Räume. Kabinenleiter, die aufgrund ihrer Flugerfahrung von mindestens acht Jahren eine höhere Position in der Gesamthierarchie einnehmen, erhalten bei allen Zwischenstopps separate Räume.

Siehe auch:Wie sieht der durchschnittliche Zwischenstopp des Kabinenpersonals aus?

Foto: Craig Russell | Shutterstock

DerPress Trust of Indiahatte Zugriff auf interne Mitteilungen von Air India, aus denen auch hervorgeht, dass die Richtlinie für getrennte Zimmer für außerplanmäßige Zwischenstopps gilt, die sich aus unvorhergesehenen Umständen wie einer Flugumleitung ergeben.

Vorheriges Spiel

Im Rahmen seiner organisatorischen Veränderungen und der bevorstehenden Fusion mit Vistara führt Air India einige neue mitarbeiterbezogene Richtlinien ein. Vor einigen Wochen war die Fluggesellschaft danach in den Schlagzeilen

.

Air India erhöhte außerdem die Aufenthaltspauschale für internationale Flüge pro Nacht von 75–100 US-Dollar auf 85–135 US-Dollar. Es gab jedoch einige Widerstände seitens des Kabinenpersonals gegen die gemeinsame Nutzung eines Zimmers und Bedenken hinsichtlich einer angemessenen Ruhezeit aufgrund der gemeinsamen Nutzung des Zimmers.

Allerdings hat Air India nun die Regeln für Ultralangstreckenflüge geändert, die für das Flugpersonal besonders anspruchsvoll sein können. Die Fluggesellschaft führt diese Flüge hauptsächlich in die USA durch, wobei der längste Flug zwischen dem Kempegowda International Airport (BLR) in Bengaluru in Südindien und dem San Francisco International Airport (SFO) stattfindet.

Diese neuen Regeln gelten ab dem 1. Dezember, wobei die Fluggesellschaft zuvor erklärt hat, dass sie mit Blick auf die bevorstehende Fusion mit Vistara eingeführt wurden. Der Sprecher von Air India soll zuvor gesagt haben:

„…Mit der Formalisierung der Fusion von Air India und Vistara besteht die Notwendigkeit, diese Richtlinien für die Mitarbeiter beider Organisationen zu harmonisieren. Im Rahmen dieser Maßnahme haben wir die für die Mitarbeiter von Air India geltenden Änderungen kommuniziert. Die überarbeiteten Vergütungen und Zusatzleistungen sind weiterhin wettbewerbsfähig und werden an Branchenstandards gemessen.“

Fusion mit Vistara

Air India und

stehen kurz vor ihrer möglichen Fusion im nächsten Monat, bei der die Fluggesellschaften als konsolidierte Fluggesellschaft operieren werden. Jedoch,

, wobei Air India weiterhin ihren aktuellen IATA-Code „AI“ verwendet und Vistara „AI 2“ verwenden wird.

Die Flotte von Vistara wird schließlich mit der von Air India eins werden, und die beiden Fluggesellschaften werden ihr Angebot erheblich diversifizieren, sobald ihre Geschäfte vollständig integriert sind.

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Beide Fluggesellschaften bieten auch Treueprogramme an, die ebenfalls im neuen gemeinsamen Programm namens Maharaja Club zusammengeführt werden. Simple Flying hat dies im folgenden Artikel ausführlich analysiert.