„Absolut lächerlich“: Amtrak-Passagiere bemerken bereits Probleme mit Thanksgiving-Strecken

Wenn Sie bis zur letzten Minute warten, um eine Zugreise für das bevorstehende Thanksgiving-Wochenende in diesem Jahr zu buchen, kann es sein, dass Sie ein böses Erwachen erleben, insbesondere auf den verkehrsreichsten Amtrak-Strecken. Bereits im Juli bemerkten Reisende ungewöhnlich hohe Preise für den Sonntag nach Thanksgiving, einem der gefragtesten Reisetage des Jahres.

Einer frustriertRedditVom Benutzer geteilte Tarif-Screenshots von New York nach Boston für Sonntag, 30. November 2025: 286 $ einfache Fahrt für den Bus und 349 $ für die Business Class. Sie schrieben:

„…die NER-Preise sind für den Sonntag nach Thanksgiving schon im Juli absolut lächerlich. Letztes Jahr waren die Tickets für Thanksgiving-Reisen bis September ziemlich günstig.“

Das NER – kurz fürNordostregional– ist Amtraks oft unterschätzte Route, die Großstädte wie Washington, D.C., Philadelphia, New York und Boston bedient. Angesichts der Tatsache, dass die Ticketpreise schon seit Monaten in die Höhe schnellen, fragen sich einige, ob Amtrak alltägliche Reisende auspreist oder einfach nur auf die steigende Nachfrage reagiert.

Amtraks Thanksgiving-Reisepreiserhöhung

Ein Northeast Regional Amtrak-Zug an der Union Station in Washington DCBildnachweis: Shutterstock

Der wachsende Aufkleberschock unter Amtrak-Passagieren ist nicht nur Einbildung. Diese steigenden Ticketpreise sind Teil der Funktionsweise des Systems. Wie die Fluggesellschaften verwendet Amtrak eine dynamische Preisgestaltung, was bedeutet, dass die Tarife je nach der Anzahl der verfügbaren Sitzplätze und dem Zeitpunkt, zu dem die Tickets im Voraus gekauft werden, schwanken. Das Ergebnis ist nicht immer vorhersehbar. Selbst Monate vor Hauptreisewochenenden wie Thanksgiving können die Preise in die Höhe schnellen. Ein Reddit-Kommentator erklärte das Modell unverblümt:

„Sie erwarten eine hohe Nachfrage und versuchen, diejenigen mit einer hohen Zahlungsbereitschaft auf diese Plätze zu bringen.“

Das ist der Kompromiss, dem Amtrak gegenübersteht. Verkaufen Sie Sitzplätze entweder frühzeitig an preisbewusste Reisende oder warten Sie auf diejenigen, die bereit sind, Premium-Urlaubstarife zu zahlen.

Ein Blick auf die aktuellen Tarife für Northeast Regional-Reisen von New York nach Boston am Sonntag, 30. November 2025, zeigt einfache Preise zwischen 233 und 286 US-Dollar für die Coach Class und 298 bis 424 US-Dollar für die Business Class. Das gilt vor etwaigen Upgrades oder zusätzlichen Gebühren. Während Amtrak Anfang Oktober einen zeitlich begrenzten Herbsttarifverkauf mit bis zu 25 % Rabatt auf ausgewählte Strecken anbot, endete dieser schnell und schloss Hauptferientermine aus.

Dieses Muster wirkt sich in diesem Jahr aufgrund des gestiegenen Interesses an Zugreisen stärker aus, insbesondere da der Flugverkehr aufgrund politischer Unruhen mit Turbulenzen konfrontiert ist. Trotz eines bevorstehenden Regierungsstillstands, der die Flugsicherung und das TSA-Personal gefährdet, erwartet United Airlines immer noch ein rekordverdächtiges Thanksgiving. Allerdings haben republikanische Führer letzte Woche frühzeitig gewarnt, dass Flughäfen während der Thanksgiving-Feiertage „mit Annullierungen“ und Verspätungen überschwemmt würden. Wer nach einer reibungsloseren Alternative sucht, kann sich an Amtrak wenden, was den Druck auf die bereits begrenzten Sitzplätze auf der Bahn noch weiter erhöht.

Planen Sie frühzeitig, oder rechnen Sie mit höheren Kosten für Amtrak-Tickets

Während alle Amtrak-Dienste während der Ferienreisezeit einen Aufschwung verzeichnen, spürt der Northeast Regional (NER) den Druck, da er Großstädte von Virginia nach Boston bedient, was eine wichtige Route für Studenten, Familien und Pendler ist, insbesondere an Feiertagswochenenden.

Wie ein Reddit-Benutzer scherzte: „Für diese Preise kann ich ins Ausland gehen.“ Ein anderer Kommentator bemerkte, dass Amtrak den Umsatz über die Gerätenutzung stellt und sagte: „Sie haben wahrscheinlich erkannt, dass es profitabler ist, mehr Umsatz pro Sitzplatz zu erzielen.“ Diese Beobachtungen spiegeln die allgemeinere Sorge wider, dass Amtrak in seinen profitabelsten Reisefenstern möglicherweise die Erreichbarkeit zugunsten der Rentabilität opfert.

Was dies für viele Reisende noch frustrierender macht, ist die Überzeugung, dass Amtrak im Gegensatz zu Fluggesellschaften eher ein öffentlicher Dienst sein und als etwas Erschwinglicheres und Zuverlässigeres angesehen werden soll. Aber während der Hauptreisezeiten kann es sich wie ein Unternehmen anfühlen, das versucht, seinen Gewinn zu maximieren. Ohne Preisobergrenzen für Busfahrpreise und einem flexiblen Preismodell, das auf die Nachfrage reagiert, werden Strecken wie die Northeast Regional für viele Menschen schnell zu teuer. Reisende stellen fest, dass eine frühzeitige Buchung nicht immer eine Ersparnis garantiert, sondern dass das Warten noch schlimmer sein kann.

Was Urlaubsreisende auf Amtrak erwartet:

• Dynamische Preisgestaltung = unvorhersehbare Tarife – die Preise können je nach Nachfrage frühzeitig ansteigen oder sich plötzlich ändern.
• Es gibt keine Preisobergrenzen für Bussitze, sodass selbst einfache Tickets an Spitzentagen unerschwinglich sind.
• NER bleibt eine der am stärksten betroffenen Strecken und verbindet stark nachgefragte Städte entlang der Ostküste.
• Die öffentliche Wahrnehmung kollidiert mit der Preisrealität, da viele Amtrak immer noch als öffentlichen Dienst und nicht als gewinnorientiertes Unternehmen betrachten.

Während Thanksgiving näher rückt, stellen Zugpassagiere, die dem Flugchaos entgehen wollen, fest, dass Amtrak kein preisgünstiger Zufluchtsort ist. Reddit-Benutzer haben die Preise bereits als „lächerlich“ bezeichnet und einige fragten sich, ob Amtrak wirklich dem öffentlichen Interesse dient oder nur auf der Jagd nach Gewinnen an Reisewochenenden mit hoher Nachfrage ist.

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Wenn Sie über die Feiertage eine Heimreise in die Nordostregion planen, war der Zeitpunkt für die Buchung wahrscheinlich gestern. Während für weniger beliebte Strecken möglicherweise Last-Minute-Angebote angeboten werden, werden Hauptreisetage wie der Sonntag nach Thanksgiving wahrscheinlich nur teurer. Die Erschwinglichkeit kann am Bahnhof zurückbleiben.