5 Jahre im Voraus: Die FAA sagt, dass im Herbst dieses Jahres ein modernisiertes NOTAM-System bereitgestellt wird

Die Federal Aviation Administration (FAA) wird noch in diesem Jahr einen neuen Dienst „Notice to Airmen“ (NOTAM) einführen, und zwar vor dem bisher geschätzten Zeitplan. NOTAMs sind zeitkritische und sensible Luftfahrtinformationen, die für einen sicheren Flugbetrieb an Piloten und Flughäfen ausgegeben werden, und die FAA ist bestrebt, dieses System eher früher als später zu modernisieren.

Das NOTAM-System ist in den letzten Jahren gelegentlich ausgefallen, darunter ein kleiner Vorfall Anfang dieses Jahres. Solche Ausfälle führen häufig zu erheblichen Störungen des Flugverkehrs, kosten die Fluggesellschaften viel Geld und belästigen die Passagiere aufgrund von Flugverspätungen und -annullierungen.

Dem Zeitplan voraus

Der

hat angekündigt, die Modernisierung der Mitteilung für Flieger zu beschleunigen (

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)-Dienst in diesem Jahr und stellt ihn viel früher als ursprünglich geplant bereit. Der offiziellen Erklärung zufolge nutzte die Agentur eine optimierte, innovative Anbieterherausforderung, um „Bürokratie abzubauen und diese wichtige Arbeit so schnell wie möglich zu erledigen“.

CGI Federal, Inc. wurde ausgewählt, dieses Modernisierungsprojekt zu leiten und den Dienst bereitzustellen. Gemäß dem aktuellen Zeitplan arbeitet CGI daran, den NOTAM-Modernisierungsdienst bis Juli 2025 bereitzustellen, wobei die FAA die Bereitstellung des Betriebsdienstes bis September 2025 anstrebt. Die Agentur weist darauf hin, dass die Modernisierung einen Datenaustausch nahezu in Echtzeit ermöglichen wird, was effiziente Datenflüsse und eine bessere Zusammenarbeit der Beteiligten ermöglicht. Das neue System wird sicher in der Cloud gehostet und verfügt über eine skalierbare und belastbare Architektur. US-Verkehrsminister Sean P. Duffy kommentierte:

„Das System „Notice to Airmen“ ist völlig veraltet und weist schwerwiegende Risse auf. In den letzten Jahren haben wir mehrere Systemausfälle erlebt, die regionale Flugreisen behinderten, erhebliche Verspätungen verursachten und auf andere Weise das Flugerlebnis für die amerikanische Bevölkerung ruinierten. Es ist an der Zeit, dass unsere Technologie ins 21. Jahrhundert eintritt. Die Modernisierung von NOTAM ist der erste Schritt, während wir an der Bereitstellung eines völlig neuen Flugsicherungssystems arbeiten, das den Flugverkehr sicherer und effizienter macht.“

Wichtig für den Flugbetrieb

Jährlich werden mehr als vier Millionen NOTAMs ausgegeben. Fluggesellschaften und Flughäfen müssen sich mit ständigen Änderungen der Betriebsbedingungen auseinandersetzen, und es ist wichtig, dass alle Piloten und Flughafenmitarbeiter sich dieser sich entwickelnden kurzfristigen Änderungen bewusst sind. NOTAMs helfen dabei, vorübergehende Änderungen wie Landebahnsperrungen, Luftraumbeschränkungen und Hindernisse an Piloten und Flugplaner zu kommunizieren.

Das US NOTAMs Office (USNOF) befindet sich in Warrenton, Virginia, im Air Traffic Control System Command Center. Es ist rund um die Uhr in Betrieb und ist für die Qualitätskontrolle und Verbreitung von NOTAMs innerhalb des National Airspace System (NAS) zuständig. Die USNOF initiiert nicht die Ausgabe von NOTAMs, überwacht jedoch, ob diese in Übereinstimmung mit der entsprechenden NOTAM-Richtlinie ausgegeben werden, und hilft bei der regelmäßigen Verarbeitung zeitkritischer und sensibler Luftfahrtinformationen.

In den USA wurde in letzter Zeit intensiv über die Modernisierung der Luftfahrtsysteme diskutiert, und diese Entwicklung ist ein Schritt in diese Richtung. FAA-Administrator Chris Rocheleau sagte, dass man mit den Besten und Klügsten zusammengearbeitet und einen beschleunigten Ansatz entwickelt habe, um die Technologie ins 21. Jahrhundert zu bringen. Die Modernisierung des NOTAM-Systems ist wichtig, da es Informationen enthält, die für das mit dem Flugbetrieb befasste Personal von wesentlicher Bedeutung sind, jedoch nicht weit genug im Voraus bekannt sind, um auf andere Weise veröffentlicht zu werden. Die FAA-Website fasst die Funktionen von NOTAMs wie folgt zusammen:

• NOTAMs zeigen den Echtzeit- und abnormalen Status des National Airspace System (NAS) an, der jeden Benutzer betrifft.
• NOTAMs betreffen die Einrichtung, den Zustand oder die Änderung von Einrichtungen, Diensten, Verfahren oder Gefahren im NAS.
• NOTAMs verfügen über eine einzigartige Sprache, die spezielle Kontraktionen verwendet, um die Kommunikation effizienter zu gestalten.

Aktuelle NOTE-Fehler

Am 11. Januar 2023 hatten mehr als 10.000 Flüge in den USA Verspätungen und über 1.300 wurden aufgrund eines Fehlers im NOTAMs-System gestrichen. Seit den Anschlägen vom 11. September 2001 hatte es in den USA keine Flugbehinderungen dieser Größenordnung gegeben.

Das US-Repräsentantenhaus war besorgt über menschliches Versagen bei landesweiten Flügen wie diesem und forderte Gesetze, die Aktualisierungen erfordern

. Dem Plan zufolge sollte das veraltete NOTAM-System bis 2025 auslaufen, und Phase 2 der Modernisierung des Systems sollte bis 2030 abgeschlossen sein. Wir wissen jetzt, dass dies beschleunigt wird.

Im Februar dieses Jahres kam es im NOTAM-System zu einem kleinen Fehler, der im Vergleich zur vorherigen Krise zu geringfügigen Störungen führte. Ein Backup-System wurde aktiviert und schließlich war das Leitsystem nach einigen Stunden online und funktionsfähig.