5 Gründe, warum Teterboro der Flughafen der Wahl für Privatjets ist, die nach New York City fliegen

Das Flughafensystem von New York City ist weltweit für Staus und Verspätungen bekannt und verfügt über drei große Einrichtungen am John F. Kennedy International Airport (JFK), am Newark Liberty International Airport (EWR) und am LaGuardia Airport (LGA). Es gibt jedoch eine andere Einrichtung, die Hunderte von Flügen pro Woche abwickelt, manchmal sogar mehr. Sie liegt außerhalb der Stadt im Norden von New Jersey und ist dennoch relativ unbekannt.

Der Flughafen Teterboro (TEB) ist seit langem ein Favorit der Reichen und Berühmten der Welt und die Anlage bietet einen relativ wenig beachteten Außenposten für Privatjet-Operationen im Großraum New York. Ähnlich wie kleinere Flughäfen wie Farnborough und Biggin Hill im Großraum London wickelt Teterboro den Großteil des Verkehrs für die wohlhabendsten Privat- und Geschäftsreisenden der Region ab.

Während es im Großraum New York mehrere kleinere Betriebsstätten gibt, hat sich Teterboro hervorgetan und ist zum unbestreitbaren Favoriten unter den Privatjet-Betreibern weltweit geworden. In diesem Artikel gehen wir näher auf fünf Gründe ein, warum dieser Flughafen bei Privatjets so beliebt ist.

Keine kommerziellen Jets

Privatjet-Betreiber werden bei TEB niemals auf kommerziellen Passagierverkehr stoßen

Offizielle Klassifizierung:	Hilfsflughafen der Allgemeinen Luftfahrt
Gewichtsbeschränkung:	100.000 Pfund

Laut derHafenbehörde von New York und New Jersey, der neben allen anderen wichtigen Einrichtungen im Raum New York den Flughafen Teterboro verwaltet, ist TEB offiziell als Hilfsflughafen für die allgemeine Luftfahrt klassifiziert. Offiziell bedeutet dies, dass der Flughafen weder Linienflüge anbietet noch Flugzeuge über 100.000 Pfund auf irgendeiner Oberfläche zulässt.

Foto: BlueBarronPhoto | Shutterstock

Der Zweck des Flughafens besteht darin, außerplanmäßige Flugzeuge der allgemeinen Luftfahrt und Privatflugzeuge aus stark überlasteten kommerziellen Einrichtungen zu entfernen, was ein entscheidender Faktor für die Reduzierung von Verspätungen ist. Allerdings ist es für diejenigen, die Privatjets fliegen, nicht zu unterschätzen, wie wichtig es ist, den kommerziellen Verkehr zu meiden, und auch Verspätungen sind selten.

Mehrere Landebahnen

Jährlich starten und landen über 170.000 Flugzeuge

Richtung:	Länge:	Oberfläche:
01/19	7.000 Fuß	Asphalt
06/24	6.000 Fuß	Asphalt

Der Flughafen Teterboro ist eine der relativ wenigen Einrichtungen, die sich auf Privatjets konzentrieren und über mehrere Start- und Landebahnen verfügen, was einen weitaus effizienteren Flughafenbetrieb ermöglicht. Während zwei Start- und Landebahnen für eine große kommerzielle Anlage nichts ausmachen, sind sie für ein kleineres Drehkreuz der Geschäftsluftfahrt mehr als ausreichend und ermöglichen beeindruckende Lande- und Startraten, insbesondere während der Geschäftszeiten des Tages.

Foto:Phillip Capper | Flickr

Diese Start- und Landebahnen sind deutlich kürzer als die an vielen Verkehrsflughäfen, die beide nur etwas mehr als eine Meile lang sind. Sie müssen jedoch nicht so lang sein, da sie keine der großen Verkehrsflugzeuge abfertigen können, die normalerweise längere Landebahnen erfordern, da sie alle die Gewichtsbeschränkung der Anlage überschreiten würden, heißt esLuftnavigation.

Empfohlene Lektüre:Flughafen Teterboro: Der beliebteste Privatjet-Flughafen in den USA

Dennoch ist Effizienz einer der wichtigsten Gründe, warum private Betreiber kommerzielle Flüge zugunsten von Geschäftsflugzeugen meiden. Mit zwei Start- und Landebahnen und zahlreichen Einrichtungen zur Unterstützung eines schnellen Flugbetriebs bietet Teterboro ideale Bedingungen für Privatflieger, um so schnell wie möglich in die Luft zu gelangen.

Ein optimaler Standort

Für Geschäftsreisende ist die Nähe zur Stadt von entscheidender Bedeutung

Entfernung nach Manhattan:	12 Meilen (19 km)
Durchschnittliche Fahrzeit:	30-45 Minuten

Geschäftsreisende weisen seit langem darauf hin, wie wichtig es ist, effizient von ihren Privatjets zu ihren Büros in der Innenstadt zu gelangen, was sich für große New Yorker Flughäfen, die an verkehrsreichen Autobahnen liegen, als Herausforderung erweisen kann. Während eine Fahrt von Teterboro zur Wall Street in Manhattan sicherlich nicht immun gegen den Verkehr ist, kann sie sich laut Aussage oft als weitaus schneller erweisen als die Wanderung durch Queens nach JFK oder nach NewarkUber.

Foto: Joby Aviation

Das Potenzial von eVTOL ist auch eine der Schlüsseltechnologien, von denen Teterboro langfristig profitieren wird. Mit äußerst effizienten und schnellen elektrischen Drehflüglern wird die Fahrt von TEB zu den Büros in Manhattan bald einfacher denn je, wodurch die Zeitersparnis und die Attraktivität eines Privatflugs noch größer werden.

Betrieb rund um die Uhr

Der Flughafen ist zu jeder Tageszeit für Flugbewegungen geöffnet

Flugsicherung:	ATC-Frequenz 119,5
Öffnungszeiten des Turms:	24

Während viele kleinere Flughäfen eingeschränktere Betriebspläne haben, ist Teterboro zu jeder Tages- und Nachtzeit geöffnet. Teterboro ist für Geschäftsreisende optimiert und auf die Bewältigung großer Verkehrsmengen während der geschäftigsten Stunden des Flughafens vorbereitet, kann aber auch Flüge zu jeder Tageszeit abwickeln.

Foto: JonathanCollins | Shutterstock

Der Tower des Flughafens ist nicht nur 24 Stunden am Tag geöffnet, sondern wird auch weiterhin den Betrieb unter nahezu allen Bedingungen gewährleisten. Laut derVerband der Flugzeugbesitzer und PilotenDie Anlage bleibt das ganze Jahr über in Betrieb und ist an wichtigen Feiertagen nicht geschlossen, was für Geschäftsreisende von entscheidender Bedeutung ist.

Ein einfacher Flughafen zum Lernen

Der Flughafen ist für private Betreiber mit Ambitionen auf eine Pilotenlizenz attraktiv

Luftraumklassifizierung:	Klasse D
Besondere Zertifizierungsanforderungen:	Keiner

Teterboro gehört zu den beliebtesten Einrichtungen für private Betreiber, die entweder gerade erst lernen, Piloten zu werden oder neue Interessen in diesem Bereich haben. Der Flughafen ist leicht zu landen und aufgrund des Mangels an kommerziellem Verkehr ist die Anlage ideal für jüngere Piloten.

Es gibt einige einzigartige Sicherheitsvorkehrungen, die auch dafür sorgen, dass der Betrieb am Flughafen so sicher wie möglich abläuft. Laut derFederal Aviation AdministrationBeide Start- und Landebahnen der TEB sind mit EMAS-Systemen (Engineering Materials Arresting Systems) ausgestattet, die verhindern sollen, dass Flugzeuge über die Landebahn hinausschießen, was in der privaten Luftfahrtindustrie in den letzten Jahren immer häufiger vorkommt.