1. Internationale Flüge seit Jahrzehnten: AirAsia Malaysia fügt Port Blair als 15. indisches Ziel hinzu

AirAsia Malaysia ist die ursprüngliche und größte Einheit des panasiatischen Billigträgers. Sein Zeitplan -Update über das Wochenende bisOAGoffenbarte eine nie dienstfreie indische Route. Ab November fliegt es von Kuala Lumpur nach Port Blair, der Hauptstadt der Andamanen und der Nikobarinseln.

Willkommen, Port Blair!

Die 754 Seemeile (1.396 km) beginnt am 16. November. Sie wird die Fluggesellschaft seinkürzeste indische Routeund decken die halbe Entfernung von Nummer zwei ab, Kuala Lumpur-Bhubaneswar. Für den Kontext ist Port Blair so weit von der indischen Hauptstadt Neu -Delhi entfernt, dass es fast die gleiche Entfernung von Hongkong ist.

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Die Route, die dienstags, donnerstags und samstags tätig ist, ist wie folgt mit all den örtlichen Zeiten geplant. Flüge werden in Kürze zu buchen. Beachten Sie, dass Passagiere Zeitreisen "Zeitreisen": Aufgrund der Blockzeit sind sie weniger als die Zeitzonenwechsel, sie kommen in Indien ein, bevor sie abheben.

• Kuala Lumpur nach Port Blair: AK55, 10: 40-10: 20
• Port Blair nach Kuala Lumpur: AK54, 10: 55-16: 15

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Was ist die Nachfrage?

Buchungsdaten zeigen, dass der Punkt-zu-Punkt-Markt 2023 fast nicht vorhanden war. Ich frage mich, welche Anreize AirAsia Malaysia für den Start von Flügen erhalten haben. Es wäre logisch zu sagen, dass Passagiere, die sich anderswo in Südostasien oder sogar nach Nordostasien oder Australien anschließen, helfen. Diese Orte hatten jedoch weniger als 1.000 Roundtrip -Passagiere.

Das indische Festland fliegen mussten, um wieder zurückzufliegen, half nicht. Darüber hinaus ist unbekannt Sie würden nicht gezählt werden.

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Trotz des geografischen Standorts von Port Blair liegt sein internationaler Verkehr - so niedrig wie er ist - hauptsächlich nach/aus dem Nahen Osten. Der Fluggesellschaft muss den asiatischen Verkehr stark wachsen lassen, unterstützt von Nonstop-Flügen, niedrigen Tarifen und hoffentlich großartigen Werbeaktionen. Ich liebe die unternehmerische Natur der brandneuen Route.

AirAsia Malaysias 15. indisches Ziel

Alle indischen Strecken der Einheit stammen aus Kuala Lumpur. Ab dem 12. August plant es im November/Dezember 15 indische Ziele und 11 bis 15 tägliche Starts aus Malaysia aus Malaysia.Die Abbildungen beziehen sich nur auf diese eine Einheit. Sie schließen AirAsia X (der Delhi und Amristar aus Kuala Lumpur dient) und anderen Einheiten der Gruppe aus.

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Abgesehen von Port Blair hat der Fluggesellschaft in diesem Jahr vom Hinzufügen mehrerer anderer Ziele profitiert:

• Thiruvananthapuram(Flüge wurden im Februar 2024 zurückgegeben, nachdem er 2011 zuletzt zugestellt wurde)
• Jaipur(April 2024; zuvor von AirAsia X bedient)
• Ahmedabad(Mai 2024)
• Guwahati(August 2024)
• Kozhikode(August 2024)
• Lucknowist als nächstes (Flüge beginnen im September)

Kein Wunder, dass AirAsia Malaysia die indische Kapazität hat. Die Prüfung der Daten im November/Dezember mit OAG zeigt, dass es 147.000 abreisen, um 53% im Jahr 2023 und 2019 um 53% und 22% auf 22% plant.