Nevadas nationale historische Wahrzeichen

McKeen Motor Car Nr. 70

Carson City – 16. Oktober 2012. Der McKeen Motor Car wurde 1910 als Nr. 22 bei der Virginia & Truckee Railroad in Dienst gestellt und 1945 ausgemustert. Es war einer der ersten selbstfahrenden Triebwagen, die auf amerikanischen Eisenbahnen eingesetzt wurden. Nach seiner Zeit bei der V & T durchlief es mehrere Besitzer und Nutzungen, verließ jedoch nie das Gebiet von Carson City.

Nachdem das Nevada State Railroad Museum in Carson City den McKeen-Wagen (was davon übrig geblieben war) erworben hatte, wurde er mehrere Jahre lang von freiwilligen Museumsmitarbeitern sorgfältig restauriert. Nachdem es wieder betriebsbereit war, begann es am 9. Mai 2010 mit der Durchführung öffentlicher Exkursionen im Museum, auf den Tag genau hundert Jahre nach dem ersten Betrieb durch das V & T. An ausgewählten Terminen im Jahr können Sie mit diesem einzigartigen Eisenbahnwaggon fahren

Francis G. Newlands Zuhause

Washoe County, 23. Mai 1963.Francis G. Newlandsdiente von 1893 bis 1903 als US-Kongressabgeordneter aus Nevada und von 1903 bis zu seinem Tod im Jahr 1917 als US-Senator. Newlands größere historische Bedeutung erlangte er als Hauptautor des Reclamation Act von 1902, der Bewässerungsprojekte schuf, die die Landwirtschaft im trockenen amerikanischen Westen ermöglichten.

Das Newlands Irrigation Project brachte Wasser aus dem Truckee River in das Lahontan Valley in Nevada und machte Fallon zu dem landwirtschaftlichen Zentrum, das es heute ist. Sein Haus in Reno wurde von 1889 bis 1890 erbaut und ist für seine Architekturstile Queen Anne und Colonial Revival von Bedeutung. Das Haus liegt im alten südwestlichen Viertel von Reno mit Blick auf den Truckee River. Es handelt sich um eine Privatresidenz und ist nicht für die Öffentlichkeit zugänglich

Virginia City und The Comstock

Das Virginia City National Historic Landmark ist der größte staatlich ausgewiesene historische Bezirk in den Vereinigten Staaten. Zusammen mit dem umliegenden Comstock-Bergbaugebiet gehört es zumHistorisches Viertel von Virginia City.

Die Geschichte begann mit der Entdeckung der Comstock-Ader im Jahr 1859, die sich als einer der reichsten Erzfunde der Geschichte erwies. Virginia City boomte viele Jahre länger als die durchschnittliche Bergbaustadt dieser Zeit und produzierte schließlich Millionen (in heutigen Dollar Milliarden) an Gold und Silber.

Der unvermeidliche Niedergang begann in den 1890er Jahren und es folgten Jahrzehnte geringer Bevölkerungszahl und langsamer Verfall, obwohl die Stadt nicht wie so viele andere Bergbaustädte zu einer Geisterstadt wurde. Heute sind im gesamten historischen Viertel viele der historischen Gebäude, Friedhöfe und alten Bergbauanlagen erhalten geblieben, was einen Besuch zu einem lehrreichen und unterhaltsamen Ort macht.

Sie werden es genießen, über die hölzernen Gehwege zu schlendern und die Geschäfte, Restaurants und Kneipen dieser geschäftigen Kleinstadt zu erkunden. Zahlreiche schrulligVeranstaltungen und AktivitätenNutzen Sie das ganze Jahr über den Ruf von Virginia City. Wenn Sie noch nie dort waren, schauen Sie sich diese anBilder von Virginia Cityfür einen Vorgeschmack auf den Comstock.

Fort Churchill

Lyon County – 5. November 1961. Fort Churchill war ein Stützpunkt der US-Armee, der 1860 gegründet wurde, um Siedler und Reisende vor Indianern zu schützen, die nicht gerade erfreut darüber waren, dass Bleichgesichter von außen in ihr Land eindringen. Die Festung befand sich auch auf der Route des Pony Express und eine der Haltestellen, die Buckland Station, ist noch immer dort. Heute werden die Ruinen der Festung und ein Museum ihrer Geschichte im Fort Churchill State Historic Park in Nevada aufbewahrt. Fort Churchill ist ein einfacher Tagesausflug von Reno/Sparks und Carson City aus

Fort Ruby

White Pine County – 5. November 1961.Fort Rubystammt aus der gleichen Zeit wie Fort Churchill. Es wurde gegründet, um Einwanderer und die Overland Mail Route vor Indianern zu schützen. Es wurde 1862 gegründet und 1869 aufgegeben, nachdem die Feindseligkeiten mit den ursprünglichen Bewohnern kein großes Problem mehr darstellten. Der Standort am südlichen Ende des Ruby Valley auf der Ostseite der Ruby Mountains lag damals mitten im Nirgendwo und ist auch heute noch extrem abgelegen.

Hoover-Staudamm

Clark County, Nevada und Mohave County, Arizona – 8. August 1985. Der Hoover Dam, 30 Meilen südöstlich von Las Vegas an der US 93 gelegen, ist ein weltweit anerkanntes amerikanisches Wahrzeichen. Der Damm überspannt den Black Canyon und stützt den Colorado River, wodurch er den Stausee Lake Mead bildet.

Der Hoover-Staudamm war ein großes öffentliches Bauprojekt, das während der Weltwirtschaftskrise vom US Bureau of Reclamation errichtet wurde. Es wurde 1935 von Präsident Franklin D. Roosevelt eingeweiht. Das Wasser des Lake Mead und die am Staudamm erzeugte Wasserkraft haben die Bevölkerungsexplosion im Südwesten an Orten wie Las Vegas und Phoenix, Arizona, gefördert.

Der Hoover-Staudamm ist ein großer StaudammTouristenattraktiondas jedes Jahr über eine Million Besucher anzieht. Wenn Sie in der Gegend sind, ist es einen Besuch wert. Weitere Informationen finden Sie beim US Bureau of ReclamationHoover-Staudamm-Website.

Nevada Northern Railway

White Pine County, 20. September 2006. DieNevada Northern Railwayist eines der herausragendsten Eisenbahnmuseen in den Vereinigten Staaten. Es bewahrt die Geschichte einer Eisenbahn, die (wie viele andere in Nevada) aufgrund des Bergbaus gebaut wurde.

Im Fall von Nevada Northern handelte es sich um Kupferbergbau, dessen Überreste in der Umgebung von Ely immer noch in Form riesiger Abraumhalden und alter Ausrüstung sichtbar sind. Das Museum bietet das ganze Jahr über eine Vielzahl von Veranstaltungen und Aktivitäten, darunterAusflugszügegezogen von der Dampflok Nr. 40 und mehreren Spezialzügen wie dem Polar Express und dem Fireworks Express. Der Bau des Nevada Northern begann 1905 und der letzte Güterzug fuhr 1983

Leonard Rockshelter

Pershing County – 20. Januar 1962. Der 1936 entdeckte Leonard Rockshelter ist eine archäologische Stätte der amerikanischen Ureinwohner, die Artefakte aus der Zeit um 7000 v. Chr. hervorgebracht hatVersteckte Höhleund die Lovelock-Höhle in der gleichen Umgebung wurden am Ende der letzten Eiszeit an den Ufern des alten Lahontan-Sees gebildet. Die größte Bedeutung von Leonard Rockshelter liegt in der Aufzeichnung eines langen Kontinuums regelmäßiger Nutzung. Auf diese und andere Websites der amerikanischen Ureinwohner ist verwiesenNevada State Historic Marker Nr. 147an der Kreuzung von I80 und US 95