Was Sie über die neue F-16 Integrated Viper Electronic Warfare Suite wissen sollten

Die Integrated Viper Electronic Warfare Suite (IVEWS) läutet eine dringend benötigte Weiterentwicklung für die Ehrwürdigen ein

Fighting Falcon, das seine Fähigkeiten zur elektronischen Kriegsführung (EW) mit Bedrohungen der 5. Generation in Konkurrenz bringen wird. Das neue Elektronikpaket kommt von

Das System kombiniert fortschrittliche Bedrohungserkennung, Gegenmaßnahmen und Erkennungs-/Bewusstseinstechnologien, um die Reißzähne der Viper zu schärfen, während die Zahl der Gegner auf der ganzen Welt weiter wächst. IVEWS nutzt die Fülle an Daten aus jahrzehntelangen F-16-Einsätzen und nutzt sie, um die bewährte Plattform für die zukünftigen Bedrohungen des 21. Jahrhunderts zu optimieren.

Integrierte Viper Electronic Warfare Suite (IVEWS)

Das mit Spannung erwartete IVEWS wird das ausstattenF-16mit einem modularen System mit offener Architektur, einschließlich eines verbesserten digitalen Radarwarnempfängers (RWR) und eines DRFM-Störsenders (Digital Radio Frequency Memory) sowie fortschrittlichen Gegenmaßnahmen, um die Viper gegen feindliche Bedrohungen zu wappnen. Das neue System ermöglicht eine schnellere und genauere Erkennung und Eindämmung von Bedrohungen. Es wird die Analyse künstlicher Intelligenz (KI) mit automatisierten Gegenmaßnahmen integrieren, um die Arbeitsbelastung des Piloten während der Mission zu reduzieren.

Foto: US Air Force | DVIDS-Hub

Northrop GrummanbeschreibtIVEWS ist eine fortschrittliche Suite für die elektronische Kriegsführung, die die Überlebensfähigkeit gegenüber modernen Bedrohungen verbessert, indem sie feindliche Radarsysteme erkennt, identifiziert und besiegt. „Die Ultrabreitband-Suite von Northrop Grumman kann fortschrittliche Radiofrequenzbedrohungen, einschließlich Millimeterwellensystemen, erkennen, identifizieren und bekämpfen.“

Tests und erste Betriebsbewertungen

Das 85. Test- und Bewertungsgeschwader auf der Eglin Air Force Base führte IVEWS-Testflüge durch. Sie validierten erfolgreich die Leistung des Systems in realen Kampfumgebungssimulationen. IVEWS demonstrierte seine Fähigkeit, Radarsysteme in einem Kampfflugzeug, das einen Kampfprofilflug durchführte, zu stören, zu fälschen und ihnen auszuweichen.

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Der53. Flügelfreute sich, verkünden zu können, dass IVEWS die Fähigkeit der F-16, fortgeschrittenen Bedrohungen in komplexen Kriegssituationen entgegenzuwirken, erheblich verbessert. Oberstleutnant Stephen Graham, F-16Testdirektor für elektronische Kriegsführung, Pilot des Erstfluges. Er betonte die Integration des Systems mit demF-16, und weist darauf hin, dass das Flugzeug dadurch in den Status der „vierten Generation plus“ gehoben wird, wodurch es moderne Bedrohungen wirksam bekämpfen kann.

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Erweiterte Funktionen für Missionsprofile

Dieses Paket von Systemverbesserungen wird die verbessernF-16Leistung in einer Vielzahl von Missionsprofilen, einschließlich der Unterdrückung feindlicher Luftverteidigungen (SEAD), Luft-Luft-Luftkämpfen und Luftnahunterstützung (CAS). Der neue und verbesserte digitale Radarwarnempfänger (RWR) erkennt und klassifiziert Radarbedrohungen in Echtzeit und ermöglicht es Piloten, im umkämpften Luftraum automatisch Gegenmaßnahmen einzuleiten.

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Diese neue Funktion wird die Leistung in umkämpften Umgebungen mit aktiver elektromagnetischer (EM) Kriegsführung deutlich verbessern. EntsprechendLuft- und RaumfahrtstreitkräfteDie Integration des Systems bietet F-16-Piloten ein verbessertes Situationsbewusstsein und eine robuste Fähigkeit, auf hochentwickelte feindliche Luftverteidigungen zu reagieren.

Der F-16 C/D Block 50/52 der US Air Force

IVEWS ist optimiert für

F-16C/D Block 50/52, die aktuelle Variante, die den US-Luftstreitkräften weltweit dient. Die Luftwaffebeschreibtder Block 50/52Viperals außergewöhnliche Kombination aus Manövrierfähigkeit und Missionsflexibilität, die fortschrittliche Fähigkeiten bietet. Zu den wichtigsten Spezifikationen für diese Variante gehören:

Foto: US Air Force | DVIDS-Hub

• Länge: 49 Fuß 5 Zoll (15,06 m)
• Spannweite: 32 Fuß 8 Zoll (9,96 m)
• Höhe: 16 Fuß (4,88 m)
• Maximales Startgewicht: 48.000 lb (21.772 kg)
• Geschwindigkeit: Mach 2 in der Höhe (ca. 1.500 mph / 2.414 km/h)
• Reichweite: 2.002 Meilen (3.223 km)
• Decke: 50.000 Fuß (15.240 m)
• Triebwerk: General Electric F110-GE-129 oder Pratt & Whitney F100-PW-229

Langfristige strategische Implikationen

Die Integration von IVEWS ist Teil einer umfassenderen Anstrengung zur Modernisierung der F-16-Flotte der Luftwaffe. Um ihre Betriebslebensdauer bis in die 2040er Jahre zu verlängern, können Systeme mit modularem Design durch Software- und Hardware-Upgrades in iterativen Releases an sich entwickelnde Bedrohungen angepasst werden.

Foto: US Air Force | DVIDS-Hub

AnF-16.netwird das IVEWS als flottenkritisches Asset hervorgehoben, das den legendären Jet im Multi-Domain-Einsatz aufwerten wird. Es bietet Fähigkeiten zur elektronischen Kriegsführung, die die Plattformen der fünften Generation der Luftwaffe ergänzen.

Operative und taktische Vorteile

Die IVEWS-Erweiterungen werden es dem F-16 ermöglichen, eine Leistung auf dem Niveau der 4. Generation Plus zu erbringen und Peer- oder Near-Peer-Gegnern wirksam entgegenzuwirken. Eine verbesserte Überlebensfähigkeit gegenüber integrierten Luftverteidigungssystemen, neuen Plattformen der 5. Generation und Hyperschallwaffen sind nur einige der Bedrohungen am Horizont.

Foto: US Air Force | DVIDS-Hub

Luft- und Raumfahrtstreitkräftehebt hervor, dass die offene Systemarchitektur von IVEWS eine nahtlose Integration mit zukünftigen Technologien gewährleistet und die verbessertF-16betriebliche Flexibilität. Northrop Grummanerklärtdass das System den Erfolg der Mission sicherstellt, indem es unübertroffene Fähigkeiten zur elektronischen Kriegsführung in den anspruchsvollsten Umgebungen bietet. Die Fähigkeit der neuen Technologiesuite, Bedrohungen autonom zu erkennen und abzuwehren, bietet Viper-Piloten einen völlig neuen und großen taktischen Vorteil.

Weitreichende Auswirkungen auf die F-16-Flotte

Die langfristige Perspektive der IVEWS-Integration in dieF-16Flotte besteht darin, dass es auch in einer Zukunft, in der aufkommende Bedrohungen von Tag zu Tag komplexer werden, eine einsatzfähige Lösung für die Luftwaffe bleiben wird. Das neue System wird Upgrades wie das AESA-Radar AN/APG-83 und modernisierte Datenverbindungssysteme an Bord ergänzen. DerFliegerlobt IVEWS für die Unterstützung der Anpassungsfähigkeit und kontinuierlichen Upgrades der F-16, um sicherzustellen, dass sie auch dann eine beeindruckende Plattform bleibt, wenn neuere Flugzeuge in Dienst gestellt werden.

Die Integrated Viper Electronic Warfare Suite ist ein Beispiel für die kontinuierliche Weiterentwicklung der F-16 als Reaktion auf neue Bedrohungen und operative Anforderungen. IVEWS bietet eine robuste Fähigkeit zur elektronischen Kriegsführung und gewährleistet Überlebensfähigkeit und Missionserfolg in umkämpften Umgebungen.