Was sind die 5 größten Gulfstream-Jets?

Corey

Gulfstream Aerospace ist einer der führenden Business-Jet-Hersteller der Branche. Seit Jahrzehnten produziert das Unternehmen hochmoderne Privatjets, vom kleinen Kurzstreckenflugzeug bis zum großen Langstreckenjet. In diesem Artikel werden die hinsichtlich der Rumpflänge größten Gulfstream-Jets aus der Produktpalette des Unternehmens untersucht.


Gulfstream G600

Länge: 96 Fuß 1 Zoll (29,3 m)

  • Maximale Reichweite: 6.600 NM
  • Hochgeschwindigkeitskreuzfahrt: Mach 0,90
  • Langstreckenkreuzfahrt: Mach 0,85
  • Maximale Machzahl im Betrieb: Mach 0,925
  • Startentfernung: 5.700 Fuß
  • Maximale Reiseflughöhe: 51.000 Fuß

Die Gulfstream G600 mit der Bezeichnung GVII-G600 ist ein zweistrahliges Mitglied der Business-Jet-Reihe mit einer Länge von 96 Fuß 1 Zoll (29,3 m). Die G600 flog erstmals im Dezember 2016 und wurde im August 2019 in den kommerziellen Dienst gestellt. Die G600 ist eine gestreckte Version der G400 mit einer Kapazität von bis zu 19 Passagieren. Angetrieben von zwei Pratt & Whitney Canada PW815 Turbofan-Triebwerken hat das Flugzeug eine Reichweite von 6.600 NM (7.595 Meilen, 12.225 km).

Foto: Gulfstream

EntsprechendGulfstream,

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„Mit seiner nahezu Überschall-Hochgeschwindigkeitsgeschwindigkeit von Mach 0,90 verfügt die G600 über mehr als genug Reichweite, um weit entfernte Städte wie New York und Dubai, London und Peking oder Los Angeles und Shanghai nonstop zu verbinden.“


Gulfstream G550

Länge: 96 Fuß 5 Zoll (29,4 m)

  • Spannweite: 93 Fuß 6 Zoll (28,50 m)
  • Höhe: 25 Fuß 10 Zoll (7,87 m)
  • Maximales Startgewicht: 91.000 lb (41.277 kg)
  • Reichweite: 6.750 NM (7.770 Meilen, 12.500 km)
  • Langstreckenkreuzfahrt: M0,80 auf 41.000 Fuß (12.497 m)
  • Maximaler Mach-Betrieb (MMO): M0,885
  • Dienstobergrenze: 51.000 Fuß (16.000 m)

Die als GV-SP zertifizierte Gulfstream G550 ist 96 Fuß 5 Zoll (29,4 m) lang. Die G550 flog erstmals im Juli 2022 und wurde 2004 in den kommerziellen Dienst gestellt. Mehrere Betreiber, darunter Regierungen, Einzelpersonen und Unternehmen, nutzten die G550 für verschiedene Missionen und Anwendungen. Mit einer Treibstoffkapazität von 41.300 lb (18.735 kg) verfügt das Flugzeug über ein MTOW von 91.000 lb (41.275 kg).

Foto:AvconJetAustria | Wikimedia Commons

Zwei hinten montierte Rolls-Royce BR710-Turbofan-Triebwerke erzeugen genug Leistung, um eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 0,885 zu erreichen. Das Flugzeug kann zwischen 14 und 19 Passagiere befördern und eine Reichweite von bis zu 6.750 NM (7.770 Meilen, 12.500 km) zurücklegen. Da über 600 Einheiten in verschiedenen Varianten gebaut wurden, stellte der Hersteller die Produktion im Jahr 2021 ein.


Gulfstream G650/G650ER

Länge: 30,4 m (99 Fuß 9 Zoll)

  • G650ER Maximale Reichweite: 7.500 NM
  • G650 Maximale Reichweite: 7.000 NM
  • Langstreckenkreuzfahrt: Mach 0,85
  • Maximale Machzahl im Betrieb: Mach 0,925
  • G650ER-Startstrecke (SL, ISA, MTOW): 6.299 Fuß
  • G650-Startstrecke (SL, ISA, MTOW): 5.858 Fuß
  • Maximale Reiseflughöhe: 51.000 Fuß

Die Gulfstream G650, in ihrer Musterzulassung als Gulfstream VI bezeichnet, misst 99 Fuß 9 Zoll (30,4 m). Die G650 absolvierte im November 2009 ihren Erstflug und nahm im darauffolgenden Jahr den kommerziellen Dienst auf. Es war das größte und schnellste Gulfstream-Jet, bevor es von der G700 übertroffen wurde. Das Flugzeug kann zwischen 11 und 19 Passagiere befördern und eine Reichweite von bis zu 7.000 NM (8.100 Meilen, 13.000 km) bei einer Höchstgeschwindigkeit von Mach 0,925 (531 Knoten; 611 mph, 983 km/h) fliegen.

Foto: Gulfstream

Der G650ER ist die Version mit erweiterter Reichweite und bietet weitere 500 NM (580 Meilen, 930 km). Die größere Reichweite wird durch das zusätzliche maximale Startgewicht von 4.000 lbs (1.800 kg) erreicht, was eine größere Treibstoffkapazität ermöglicht. Zwei am hinteren Rumpf montierte Rolls-Royce BR725 Turbofan-Triebwerke, die jeweils 16.900 lbf (75,2 kN) Startschub erzeugen, treiben die G650 und G650ER an. Gulfstream bietet außerdem eine Modifikation des Treibstoffsystems an, um die Reichweite bestehender G650-Flugzeuge zu erhöhen.


Gulfstream G800

Länge: 30,4 m (99 Fuß 9 Zoll)

  • Maximale Reichweite: 8.000 NM
  • Hochgeschwindigkeitskreuzfahrt: Mach 0,90
  • Langstreckenkreuzfahrt: Mach 0,85
  • Maximale Machzahl im Betrieb: Mach 0,925
  • Startstrecke (SL, ISA, MTOW): 6.000 Fuß
  • Maximale Reiseflughöhe: 51.000 Fuß

Die Gulfstream G800 hat die gleiche Rumpflänge wie die G650/G650ER mit Gesamtabmessungen von 99 Fuß 9 Zoll (30,4 m). Im Oktober 2021 stellte das Unternehmen die G800 mit einer beeindruckenden Reichweite von 8.000 NMM (14.800 km) vor, eine der längsten für ein Geschäftsflugzeug. Mit einer ähnlichen Passagierkapazität wie andere Modelle soll der G800 den G650 ersetzen.

Foto: Gulfstream

Das Flugzeug verwendet die gleichen verbesserten Flügel und Pearl 700-Triebwerke wie die G700. Kunden können bis zu vier Wohnbereiche nutzen, was auf Langstreckenflügen zusätzlichen Komfort und Flexibilität bietet. Das Flugzeug absolvierte seinen Erstflug im Juni 2022 und erwartet, die Zertifizierung der Federal Aviation Administration (FAA) im Jahr 2024 zu erhalten. Gulfstream beabsichtigt, gegen Ende des Jahres mit der Auslieferung des neuen Jets zu beginnen.


Gulfstream G700

Länge: 109 Fuß 10 Zoll (33,48 m)

  • Maximale Reichweite: 7.750 NM
  • Hochgeschwindigkeitskreuzfahrt: Mach 0,90
  • Langstreckenkreuzfahrt: Mach 0,85
  • Maximale Machzahl im Betrieb: Mach 0,935
  • Startstrecke (SL, ISA, MTOW): 5.995 Fuß
  • Maximale Reiseflughöhe: 51.000 Fuß

Ganz oben auf unserer Liste steht der Gulfstream G700, der im Oktober 2019 eingeführt wurde. Der Hersteller hat den G700 um 10 Fuß verlängert, sodass er eine Gesamtlänge von 109 Fuß 10 Zoll (33,48 m) hat. Ausgestattet mit einem brandneuen Flügel verfügt das Flugzeug über ein um 4.000 lbs (1.800 kg) schwereres MOW als die G650ER und die gleiche Reichweite von 7.500 NM (8.700 Meilen, 13.900 km).

Foto: Gulfstream Aerospace

Das Flugzeug verfügt über verbesserte Rolls-Royce Pearl 700-Triebwerke, die jeweils einen Startschub von 18.250 lbf (81,2 KN) erzeugen. Dadurch erhöhte sich auch die Höchstgeschwindigkeit des Hecks auf Mach 0,935 (536 Knoten, 617 Meilen pro Stunde, 993 km/h). Laut Gulfstream

„Wenigere Flugstunden sparen nicht nur wertvolle Zeit, sondern bedeuten auch längere Zeiträume zwischen geplanten Wartungsbesuchen, einen höheren potenziellen Wert des Flugzeugs und frischere Besatzungen.“

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