United Airlines plant diesen Herbst den Airbus A321neo auf sieben neuen Strecken ab Chicago O'Hare

Corey

United Airlines wird sein neuestes Flugzeug – den Airbus A321neo – diesen Herbst auf neuen Strecken in fünf Bundesstaaten einführen. Dies liegt daran, dass die Fluggesellschaft seit November letzten Jahres nach und nach mehr Flugzeuge erhält und diese auf begrenzten Strecken einsetzt.

Die neuen Strecken des Flugzeugtyps starten am Drehkreuz der Fluggesellschaft am Chicago O'Hare International Airport (ORD) und werden voraussichtlich im August und Oktober starten. United wird das Flugzeug auch auf einer Rückflugroute einsetzen, nachdem das Flugzeug Anfang des Monats von dort abgezogen wurde.

Neuer A321neo-Dienst!

EntsprechendFlugroutenDie Fluggesellschaft hat den A321neo auf sieben Strecken ab ORD eingeplant, da sie weiterhin zusätzliche Lieferungen erhält. Derzeit werden die Flugzeuge laut Uniteds Flugplanunterlagen bis zum 2. Dezember auf den Strecken eingesetzt.

United Airlines Airbus A321neo Neue Strecken Herbst 2024

Herkunft

Ziel

Datum des Inkrafttretens

Internationaler Flughafen Chicago O'Hare (ORD)

Internationaler Flughafen Boston Logan (BOS)

19. August 2024

Internationaler Flughafen Denver (DEN)

VERWANDT:American Airlines plant Airbus A321neo-Flüge zwischen Chicago und Anchorage

27. Oktober 2024

Internationaler Flughafen Los Angeles (LAX)

1. August 2024

Internationaler Flughafen Miami (MIA)

27. Oktober 2024

Internationaler Flughafen Portland (PDX)

1. August 2024

Internationaler Flughafen San Diego (SAN)

19. August 2024

Internationaler Flughafen Tampa (TPA)

27. Oktober 2024

Internationaler Flughafen Südwest-Florida (RSW)

27. Oktober 2024 (*Hin- und Rückflug – zuletzt durchgeführt am 1. Mai 2024)

Vier im August, drei im Oktober

Das Flugzeug wird neben den neuen Strecken weiterhin seine aktuellen Strecken bedienen. Der Großteil des neuen Dienstes wird im August beginnen, mit geplanten Flügen zum Boston Logan International Airport (BOS), Los Angeles International Airport (LAX), Portland International Airport (PDX) und San Diego International Airport (SAN).

Foto: Airbus

Laut Luftfahrtdaten- und AnalyseanbieterKerzeDer A321neo ist auf 94 Frequenzen zwischen ORD und BOS im Einsatz und führt 47 Flüge in jede Richtung durch. Von ORD nach LAX wird die A321neo auf 91 Flügen eingesetzt – 46 in Richtung LAX und 45 in den Rückflug. Insgesamt sind 67 Flüge zwischen ORD und PDX geplant. Es werden 34 Frequenzen für PDX erwartet, während 33 für ORD betrieben werden. SAN wird 11 Flüge von ORD und 11 Flüge zurück anbieten, also insgesamt 22 Flüge zwischen den beiden Zielen.

Die drei weiteren neuen Strecken sollen im Oktober starten. Dazu gehören zusätzlich zu den vier neuen Strecken, die im August eingeführt wurden, auch Frequenzen zum Denver International Airport (DEN), Miami International Airport (MIA) und Tampa International Airport (TPA).

Der A321neo ist auf 20 Flügen zwischen ORD und DEN mit 10 Frequenzen in jede Richtung im Einsatz. United wird diese Zahl halbieren, wenn das Flugzeug bei MIA stationiert wird. Es werden nur fünf Flüge in jede Richtung durchgeführt, also insgesamt zehn. Der Dienst zwischen ORD und TPA wird zusätzlich zu ORD-RSW, den das Flugzeug zuletzt am 1. Mai flog, ebenfalls über dieselben Frequenzen verfügen.

Im Flugzeug

United hat seine A321neos so konfiguriert, dass sie genau 200 Passagiere in zwei Klassen beherbergen können. United First besteht aus 20 Liegesitzen im 2-2-Format mit 37 Zoll Abstand und 21 Zoll Breite. Die Economy-Kabine besteht aus 57 United Economy Plus-Sitzen und bietet mehr Beinfreiheit. Die Sitze in einer 3-3-Konfiguration haben einen Standardabstand von 33 Zoll bis 38 Zoll.

Foto: Lukas Souza | Einfaches Fliegen

Die Neigung beträgt 18,4 Zoll und die Neigung 3 Zoll. United Economy beherbergt die restlichen 123 Sitze. Sie haben immer noch ein 3-3-Layout, aber der Sitzabstand ist mit 30 Zoll geringer, während die Breite gleich bleibt. Die Neigung ist jedoch etwa einen Zentimeter geringer als bei United Economy Plus.

EntsprechendCH-LuftfahrtDerzeit verfügt die Fluggesellschaft über acht A321neos, von denen mehr als 120 bestellt sind.