Boeing 757 von United Airlines wird nach Hydraulikdefekt nach Honolulu umgeleitet

Ein Boeing 757-Flug der United Airlines über den Pazifischen Ozean musste aufgrund eines Hydraulikausfalls des Flugzeugs nach Hawaii umgeleitet werden. Obwohl das Flugzeug sicher landete, blieb es längere Zeit auf Hawaii am Boden und kehrte erst drei Tage später zum Ziel zurück. Seitdem ist das Flugzeug auf derselben Route wieder im kommerziellen Dienst.

Umleitung über den Pazifik

Bei dem betroffenen Flugzeug handelt es sich um einen 29-Jährigen

betrieben von

. Der Vorfall ereignete sich am Dienstag, als das Flugzeug Flug UA-1685 flog, einen Flug vom Flughafen Lihue (LIH) nach

(DEN). Nach Berichten vonDer Aviation HeraldDas Flugzeug befand sich auf Flugebene 350 (FL350) über dem Pazifischen Ozean, als das Flugzeug einen Ausfall im Hydrauliksystem Nr. 1 erlitt.

Obwohl sich das Flugzeug zum Zeitpunkt des Systemausfalls nordöstlich von Hawaii befand, drehte das Flugzeug um und landete kurz darauf bei

(HRT).

Foto:FlightRadar24.com

Das Flugzeug landete ungefähr 2 Stunden und 50 Minuten nach dem Abflug von LIH sicher in HNL. Der Abflug von Lihue selbst verzögerte sich um mehr als zwei Stunden, da ein Ventilator im Frachtraum nicht funktionierte.

Simple Flying hat sich an die Fluggesellschaft gewandt, um mehr darüber zu erfahren, wie die Passagiere aufgrund dieser Umleitung und der damit verbundenen Verspätungen untergebracht wurden. Alle von der Fluggesellschaft erhaltenen Antworten werden in diesem Artikel aktualisiert.

Erfahren Sie mehr:Der Airbus A320 von United Airlines wird aufgrund eines hydraulischen Defekts nach Los Angeles umgeleitet

Endlich wieder im Einsatz

Daten vonFlightRadar24zeigt, dass sich der Vorfall Anfang dieser Woche, am Dienstag, dem 20., ereignete und dass das Flugzeug für längere Zeit in HNL am Boden blieb. Das Flugzeug landete am Mittwochmorgen kurz nach Mitternacht sicher in Honolulu und blieb bis Donnerstagabend um 19:30 Uhr am Boden, als das Flugzeug einen Positionierungsflug nach Denver durchführte.

Insgesamt blieb das Flugzeug rund 43 Stunden in Honolulu und blieb über 57 Stunden außer Dienst.

Foto: Vincenzo Pace | Einfaches Fliegen

Das Flugzeug ist jedoch wieder im Einsatz und fliegt seitdem kommerziell zurück nach Lihue. Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels ist das Flugzeug gerade von Lihue zurückgeflogen und wieder in Denver gelandet. Beide Flugabschnitte wurden planmäßig abgeschlossen, was auf jeden Fall eine gute Nachricht ist.

Honolulu war die richtige Wahl

Wenn man bedenkt, dass Lihue (LIH) und Honolulu (HNL) nahe gelegene Flughäfen sind, warum war die Entscheidung von Flug UA1685, nach Honolulu umzuleiten, die richtige? Honolulu wurde vor allem aus Sicherheits- und Betriebsgründen ausgewählt.

Der Sicherheitsgrund besteht darin, dass der Flughafen Honolulu bei Bedarf über mehr Start- und Landebahnoptionen verfügt. Die längsten Landebahnen (08L und 26R) sind 12.360 Fuß lang, während die Landebahnen von Lihue nur 6.500 Fuß lang sind. Somit würde HNL sicherere Landemöglichkeiten für das Flugzeug bieten, falls Flugsteuerung oder Bremsen aufgrund eines Hydraulikausfalls zum Problem werden.

Wenn man hingegen den Flugbetrieb betrachtet, ist HNL ein größerer Flughafen und sieht mehr United Flights als Lihue. Dies würde bedeuten, dass die Wartung in Honolulu einfacher wäre und die Fluggesellschaft (falls erforderlich) in der Lage wäre, alle Passagiere, die zum US-amerikanischen Festland fliegen möchten, auf einem der vielen Dienste der Fluggesellschaft unterzubringen und bei Bedarf größere Flugzeuge einzusetzen.

Foto: Vincenzo Pace | Einfaches Fliegen

Darüber hinaus kann sich United bei HNL bei Bedarf auch auf seinen in Honolulu ansässigen Airline-Partner – Hawaiian Airlines – verlassen, wenn es um technischen Support geht.