Top 5: Dies sind die derzeit längsten Strecken von Icelandair in die USA

verbindet Nordamerika und Europa über seine Basis am Keflavik International Airport (KEF) in Reykjavik. Aufgrund seiner erstklassigen geografischen Lage bietet Icelandair bequeme Direktflüge zwischen Großstädten in den Vereinigten Staaten und Europa und ist damit eine beliebte Wahl sowohl für Urlaubs- als auch für Geschäftsreisende.

Die Netzwerkstrategie von Icelandair bietet nicht nur einen Punkt-zu-Punkt-Service an, sondern nutzt Reykjavik auch als zentrales Drehkreuz, das es Reisenden aus den USA ermöglicht, über relativ kurze Transatlantikstrecken Verbindungen zu einer Vielzahl europäischer Ziele herzustellen. Neben der umfangreichen Streckenkarte ist das Zwischenstoppprogramm von Icelandair zu einem Markenzeichen des Service geworden und lockt Reisende dazu, auf dem Weg zu ihrem endgültigen Ziel die dramatischen Landschaften, die lebendige Kultur und die einladende Gastfreundschaft Islands zu erleben.

Laut Cirium, einem LuftfahrtanalyseunternehmenAb November 2024 werden die längsten Strecken von Icelandair in die USA weiter ausgebaut und bedienen eine Mischung aus großen Küstenstädten und wichtigen Drehkreuzen im Landesinneren, was die wachsende Nachfrage nach Transatlantikreisen widerspiegelt.

Stopover-Programm von Icelandair

, die es Passagieren ermöglicht, ihre Reise in Island bis zu sieben Tage lang ohne zusätzliche Flugkosten zu unterbrechen, bevor sie zu ihrem endgültigen Ziel weiterreisen. Dieses Programm war ein großer Anziehungspunkt für Reisende, die von der atemberaubenden Naturschönheit Islands fasziniert sind, von Gletschern und Geysiren bis hin zu heißen Quellen und Wasserfällen.

Das Stopover-Programm verwandelt Icelandair-Flüge von einer reinen Transportoption in ein Reiseerlebnis und bietet einen Mehrwert für Passagiere, die eine Reise mit mehreren Zielen anstreben, ohne die Kosten und den Aufwand für die Buchung separater Flüge. Indem die Fluggesellschaft Besucher dazu ermutigt, Zeit in Island zu verbringen, fördert sie den Tourismus des Landes und stärkt ihre Marke als Tor nach Europa.

Für viele US-Reisende auf Langstreckenflügen macht die Zwischenstopp-Option Icelandair zu einer attraktiven Alternative zu direkten Transatlantik-Fluggesellschaften und macht einen Zwischenstopp zu einem Abenteuer. Lassen Sie uns im Hinblick auf diesen Service die fünf längsten Strecken von Icelandair von Reykjavik in die Vereinigten Staaten erkunden und uns dabei auf die einzigartigen Merkmale jeder einzelnen Strecke konzentrieren, einschließlich Kilometerzahl, Häufigkeit und Sitzplatzkapazität, die den unterschiedlichen Reisebedürfnissen gerecht werden.

Reykjavik (KEF) nach Portland (PDX)

11.636.394 verfügbare Sitzmeilen

Photo: Lukas Wunderlich | Shutterstock

Die längste Route von Icelandair in die Vereinigten Staaten verläuft zwischen Reykjavik (KEF) und Portland (PDX) und umfasst eine Gesamtstrecke von 3.738 Meilen. Diese Strecke hat im November 2024 17 Linienflüge und bietet 3.113 Sitzplätze. Mit durchschnittlich 183,1 Sitzplätzen pro Abfahrt,

• Distanz: 3.738 Meilen
• Operationen: 17
• Gesamtzahl der Sitzplätze: 3,113
• Sitzplätze pro Abflug: 183.1

Die Flotte von Icelandair:

Flugzeugtyp	Menge	Primäre Verwendung
Boeing 757-200	15	Internationale Mittelstreckenstrecken
Boeing 757-300	2	Internationale Mittelstreckenstrecken
Boeing 767-300	6	Internationale Langstreckenrouten
Boeing 737 MAX 8	12	Internationale Kurz- bis Mittelstreckenstrecken
Boeing 737 MAX 9	4	Internationale Kurz- bis Mittelstreckenstrecken
Airbus A321	4	Noch offen
De Havilland Kanada Q400/200	6	Inländische und kürzere internationale Strecken

Reykjavik (KEF) nach Seattle (SEA)

19.464.628 verfügbare Sitzmeilen

Foto: Robert Büchel | Shutterstock

, erstreckt sich über 3.622 Meilen. Mit 32 Linienflügen im November ist es auch eine der am häufigsten angeflogenen Langstreckenstrecken von Icelandair in die USA und bietet im Monat eine beachtliche Sitzplatzkapazität von 5.374. Jeder Flug bietet durchschnittlich 167,9 Sitzplätze und kommt damit der Nachfrage der technikaffinen und abenteuerlustigen Reisenden Seattles entgegen.

• Distanz: 3.622 Meilen
• Operationen: 32
• Gesamtzahl der Sitzplätze: 5,374
• Sitzplätze pro Abflug: 167.9

Reykjavik (KEF) to Denver (DEN)

15.007.008 verfügbare Sitzmeilen

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Die drittlängste Route von Icelandair in die Vereinigten Staaten verbindet Reykjavik mit Denver (DEN) und umfasst 3.568 Meilen. Auf dieser Strecke gibt es im November 2024 26 Linienflüge mit insgesamt 4.206 Sitzplätzen und einem Durchschnitt von 161,8 Sitzplätzen pro Abfahrt.

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• Distanz: 3.568 Meilen
• Operationen: 26
• Gesamtzahl der Sitzplätze: 4,206
• Sitzplätze pro Abflug: 161.8

Reykjavik (KEF) nach Orlando (MCO)

15.030.102 verfügbare Sitzmeilen

Foto: kamilpetran/Shutterstock

Icelandair hat im November 25 Flüge auf dieser Strecke mit einer Gesamtsitzplatzkapazität von 4.253 geplant. Jeder Flug verfügt über durchschnittlich 170,1 Sitzplätze und richtet sich an Reisende, die von oder zu einem der beliebtesten Touristenziele der Vereinigten Staaten fliegen.

• Distanz: 3.534 Meilen
• Operationen: 25
• Gesamtzahl der Sitzplätze: 4,253
• Sitzplätze pro Abflug: 170.1

Reykjavik (KEF) nach Raleigh-Durham (RDU)

10.779.184 verfügbare Sitzmeilen

Photo: Markus Mainka | Shutterstock

Im November 2024 plante Icelandair 22 Flüge auf dieser Strecke mit einer Gesamtsitzzahl von 3.574. Mit durchschnittlich 162,5 Sitzplätzen pro Abfahrt bietet diese Route eine direkte Verbindung nach North Carolina und richtet sich an Geschäfts- und Urlaubsreisende im Südosten der USA.

• Distanz: 3.016 Meilen
• Operationen: 22
• Gesamtzahl der Sitzplätze: 3,574
• Sitzplätze pro Abflug: 162.5