Privatjet-Firma führt einmalige Luxusflüge zum Super Bowl LVIII ein

Wenn Sie Ihre Reise zum diesjährigen Super Bowl noch nicht gebucht haben, haben Sie Glück und können jetzt Ihren Flug nach Las Vegas im Privatjet buchen. Das in Los Angeles ansässige Charterflugzeugunternehmen Aero hat Simple Flying mitgeteilt, dass es für den diesjährigen Super Bowl Flüge von seinem Hauptsitz in Van Nuys (VNY) zum Harry Reid International Airport in Las Vegas (LAS) anbieten wird.

Für den Service wird Aero einen seiner Embraer ERJ-135 einsetzen, den der Charterdienst mit 16 handgenähten italienischen Ledersitzen, einer offenen Bar und kostenlosem WLAN ausgestattet hat. Aero betreibt fünf dieser modifizierten ERJ-135, die es aus früheren Flugdiensten übernommen hat. Abgesehen von der charakteristischen komplett schwarzen Lackierung wird der Charterservice von Aero einem normalen Privatjet-Erlebnis ähneln, mit einem besonderen Merkmal: den Kosten. Zur Veranschaulichung: Nach Angaben des Charteranbieters Paramount Business Jets beginnen die Kosten pro Stunde für das Chartern einer ERJ-135 mit 37 Sitzplätzen bei 7.450 US-Dollar pro Stunde, während die Tickets von Aero für den Super Bowl für rund 2.475 US-Dollar hin und zurück vermarktet werden.

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Der Privatjet des Unternehmens wird VNY am Abend des 9. Februar verlassen und am 12. Februar nach dem Spiel zurückkehren, wobei er LAS sechs Stunden und dreißig Minuten nach der geplanten Anstoßzeit verlässt. Da das Spiel und die Halbzeitshow in der Regel etwa drei Stunden dauern, erscheint die geplante Abflugzeit für ein normales Passagiererlebnis etwas knapp. Die Transport Security Administration (TSA) empfiehlt, dass die Ankunftszeiten am Flughafen zwei Stunden vor dem Abflug liegen. Der Zeitplan des Spiels zeigt jedoch, dass das Angebot von Aero weiterhin herausragt.

Foto: Aero

Aero sagt, dass seine Passagiere private Terminals nutzen werden, wahrscheinlich mit Signature Flight Support oder den Atlantic Aviation-Einrichtungen am LAS. Beide betreiben riesige Netzwerke fester Betriebseinrichtungen in den gesamten USA, die auf die Bedürfnisse von Privatjets zugeschnitten sind. Aero gibt an, dass seine Passagiere vom Check-in bis zum Boarding damit rechnen können, dass der Vorgang vom Bordstein bis zum Check-in und Boarding etwa 20 Minuten dauert.

Der große Spieltag der Allgemeinen Luftfahrt

Während der Super Bowl der Höhepunkt der Sportereignisse in den USA ist, ist er auch der Höhepunkt des Privatjet-Betriebs. Während auch andere Sportereignisse wie das Kentucky Derby spürbare Flugbewegungen auslösen, war das größte Fußballspiel des Fußballs schon immer ein herausragendes Ereignis. WingX, ein Unternehmen, das sich auf die Verfolgung der Bewegungen von Charterflugzeugen spezialisiert hat, berichtete, dass während des Super Bowl im letzten Jahr mehr als 562 Privatjet-Ankünfte auf Flughäfen in der Nähe des State Farm Stadium in Glendale, Arizona, registriert wurden. Dies bedeutete, dass zum Anpfiff mehr als 220 Jets in Arizona geparkt waren, wobei die Zahl einen Tag nach dem Anpfiff auf weniger als 67 sank.

Die private Luftfahrtindustrie wird den diesjährigen Super Bowl aufmerksam verfolgen und häufig Rückschlüsse auf den Verkehr und die Gesundheit der Branche ziehen. Zum Vergleich: Das Spiel des letzten Jahres verblasste im Vergleich zu den Jahren zuvor. Im Jahr 2022 gab es mehr als 752 Ankünfte. Allerdings sieht es in diesem Jahr für die private Luftfahrtbranche vielversprechend aus. Das teilte die Federal Aviation Administration (FAA) kürzlich mitLokalnachrichten in Las VegasSie rechnet mit 3.500 zusätzlichen Starts und Landungen in der Region und einer geplanten Ankunft von insgesamt 700 Flugzeugen.

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Foto: Aero

Bei der Koordinierung der massiven Flugzeugbewegungen arbeiten die National Business Aviation Association (NBAA) und die FAA eng zusammen, um spezielle Verfahren zur Reservierung von Vorfeldflächen zu verteilen und Piloten vor der Veranstaltung über Ankunftsinformationen und -verfahren am Flughafen zu informieren. Die NBAA ihrerseits hatte kürzlich ihre große US-Konferenz in Las Vegas abgehalten, was einen hohen Privatflugzeugverkehr in die Region lockte.