Neue Daten berichten über einen Anstieg der inländischen und internationalen Passagiernachfrage
Die International Air Transport Association (IATA) hat eine veröffentlichtBericht am Donnerstagstellt einen deutlichen Anstieg der Passagiernachfrage fest. Die Organisation, die etwa 320 Fluggesellschaften vertritt (was 83 % des weltweiten Flugverkehrs ausmacht), gibt an, dass die weltweite Passagiernachfrage im Februar im Vergleich zum Vorjahr deutlich gestiegen sei.
Auch die Kapazität stieg und die Auslastung auf nahezu allen Kontinenten.
Ein erfolgreicher Februar
Im vergangenen Februar stieg die weltweite Passagiernachfrage im Vergleich zum gleichen Monat im Jahr 2023 um 21,5 %. Die Kapazität (gemessen in ASKs – Verfügbare Sitzkilometer) stieg dagegen im Vergleich zum Februar 2023 um 18,7 %. Laut IATA lag der durchschnittliche Auslastungsfaktor für den Monat bei etwa 80,6 %.
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Mit einem Anstieg von 26,3 % bzw. 25,5 % im Jahresvergleich waren die Steigerungen bei Nachfrage und Kapazität (ASKs) international deutlicher zu erkennen. Im Inland stieg die Nachfrage um 15,0 %, während die Kapazität nur um 9,4 % stieg. Daher schnitt der durchschnittliche Auslastungsfaktor auf diesen Strecken besser ab und lag im Durchschnitt bei 82,6 im Vergleich zu 79,3 % auf internationalen Strecken.
Die Nachfrage in Nordamerika steigt langsamer
In Nordamerika stieg die Nachfrage zwar, allerdings weniger als anderswo. Die Nachfrage stieg um 8,9 %, gemessen in verkauften Passagierkilometern (RPK). Beachten Sie, dass dieser Markt etwas mehr als 24 % des Weltmarktes ausmacht.
Willie Walsh, IATA-Generaldirektor, sagte:
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„Der starke Start ins Jahr 2024 setzte sich im Februar fort, wobei alle Märkte außer Nordamerika ein zweistelliges Wachstum des Passagieraufkommens meldeten. Es gibt gute Gründe, optimistisch über die Aussichten der Branche im Jahr 2024 zu sein, da die Fluggesellschaften ihre Investitionen in die Dekarbonisierung beschleunigen und die Passagiernachfrage angesichts geopolitischer und wirtschaftlicher Unsicherheiten widerstandsfähig ist.“

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Nordamerikanische Fluggesellschaften verzeichneten einen bescheidenen Anstieg der internationalen Reisenachfrage um 16,0 %, was praktisch dem Anstieg von 15,9 % bei europäischen Fluggesellschaften entsprach. Andere Märkte profitierten jedoch von einem deutlicheren Anstieg der internationalen Nachfrage, insbesondere die Region Asien-Pazifik mit einem Anstieg von 53,2 % im Vergleich zum Vorjahr. Walsh fuhr fort:
„Es ist von entscheidender Bedeutung, dass Politiker der Versuchung des Geldraubs durch neue Steuern widerstehen, die diese positive Entwicklung destabilisieren und Reisen teurer machen könnten. Insbesondere Europa gibt Anlass zur Sorge, da es entschlossen zu sein scheint, seine schleppende wirtschaftliche Erholung mit nicht wettbewerbsfähigen Steuervorschlägen abzubremsen.“
Auch die Frachtnachfrage steigt
HIER auchveröffentlichte Daten für die weltweite LuftfrachtMärkte und verzeichneten ein anhaltendes Nachfragewachstum. Im Februar 2024 stieg die Nachfrage um 11,9 % (gemessen in Cargo Tonnes CTKs – Kilometern) und markierte damit den dritten Monat in Folge mit einem zweistelligen Wachstum gegenüber dem Vorjahr.

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Während der COVID-19-Pandemie fungierte die Frachtnachfrage als Sicherheitsnetz für viele kommerzielle Fluggesellschaften und milderte die Auswirkungen des dramatischen Rückgangs der Passagiernachfrage. Während der Pandemie erhöhten die Fluggesellschaften ihre Frachtkapazitäten – viele Passagierfluggesellschaften erweiterten ihre Flotten um spezielle Frachtflugzeuge, um von der steigenden Nachfrage zu profitieren und so ihre Einnahmequellen zu steigern. Walsh sagte:
„Das Nachfragewachstum im Februar von 11,9 % übertraf den Anstieg des grenzüberschreitenden Handels um 0,9 % bei weitem. Dieser starke Start ins Jahr 2024 könnte dazu führen, dass die Nachfrage das außergewöhnlich hohe Niveau von Anfang 2022 übersteigt. Dies zeigt auch die starke Widerstandsfähigkeit der Luftfracht angesichts anhaltender politischer und wirtschaftlicher Unsicherheiten.“
Beachten Sie auch, dass die Zahlen leicht verzerrt waren, da der Februar 2024 einen zusätzlichen Tag als Schaltjahr hat.
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