Der erste Airbus A330neo von Malaysia Airlines geht in die Endmontagephase

Der erste Airbus A330neo von Malaysia Airlines ist in der Airbus-Produktionsanlage in Toulouse in die Endmontage gegangen. Sobald die letzten Kontrollen und der Einbau der Kabine abgeschlossen sind, wird das Flugzeug strengen Tests unterzogen, bevor es zu seinem neuen Zuhause am Kuala Lumpur International Airport (KUL) geflogen wird.

Malaysia Airlines nutzte X (früher bekannt als Twitter), um seine Begeisterung zu teilen und zu erklären, was als nächstes passiert. Auf den Fotos unten ist das Heck des Flugzeugs deutlich zu erkennen, geschmückt mit dem ikonischen Malaysia Airlines-Logo:

Erstflug für Q3 2024 geplant

Jeder Airbus A330neo von Malaysia Airlines wird in einer Zwei-Klassen-Konfiguration 297 Passagiere befördern können – 28 in der Business Class und 269 in der Economy Class (einschließlich 24 Sitzplätze mit zusätzlicher Beinfreiheit). Das Flugzeug soll im dritten Quartal bei der Fluggesellschaft in Dienst gestellt werden und Melbourne (MEL) wurde bereits als Startziel bekannt gegeben.

Da weitere A330neos zur Flotte hinzukommen, werden in Kürze weitere Strecken durch Asien und Ozeanien folgen. Es bleibt abzuwarten, ob das Flugzeug auch zur Wiederherstellung eines Teils des etwas erschöpften europäischen Streckennetzes der Fluggesellschaft eingesetzt wird, das jetzt nur noch aus London Heathrow (LHR) besteht.

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Daten vonch-Luftfahrtzeigt, dass Malaysia Airlines 20 Airbus A330neo bestellt hat. Diese Flugzeuge werden im Rahmen des laufenden Flottenerneuerungsprogramms der Fluggesellschaft die älteren A330-200 und A330-300 ersetzen. Diese Flugzeuge haben ein Durchschnittsalter von 16,6 bzw. 12 Jahren. Der Rest der Langstreckenflotte der Airline besteht aus sieben A350-900.

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Ein aufgefrischter Kabineninnenraum

Anfang des Jahres stellte die Fluggesellschaft ihre aktualisierte Kabinenausstattung für den kommenden Airbus A330neo vor, die Business-Class-Suiten mit verschließbaren Türen für mehr Privatsphäre und kabellose Ladestationen umfasst. Auch die Economy-Class-Kabine wurde mit moderneren Sitzen und malaiisch inspirierten Stoffen modernisiert.

Das vergangene Jahrzehnt hat für Malaysia Airlines viele Herausforderungen mit sich gebracht, daher wird sich die Fluggesellschaft wahrscheinlich über die aufregenden Neuigkeiten eines neuen Flugzeugtyps und einer neuen Kabinenausstattung freuen. Darüber hinaus hat das Unternehmen einen Flottenerneuerungs- und Wachstumsplan für seine Kurzstreckenflotte in Angriff genommen.

Foto: Malaysia Airlines

Malaysia Airlines wird in den kommenden Jahren voraussichtlich 22 weitere Boeing 737 MAX 8 erhalten. Diese werden sich zu den drei bereits in der Flotte befindlichen Flugzeugen gesellen, die nach Angaben vonFlugradar24wurden kürzlich an zahlreichen regionalen Zielen eingesetzt, darunter Colombo (CMB), Kota Kinabalu (BKI) und Phuket (HKT).

Was halten Sie vom ersten Airbus A330neo von Malaysia Airlines und seinem modernisierten Innenraum? Planen Sie, mit dem Flugzeug zu fliegen, wenn es später in diesem Jahr in Dienst gestellt wird? Lassen Sie es uns wissen, indem Sie unten einen Kommentar abgeben.