Latam investiert 360 Millionen US -Dollar, um Boeing 787 Interiors zu verbessern

Latam arbeitet weiterhin an seinem Flugzeuginnenraum und hat nun eine Investition von mehr als 350 Millionen US -Dollar zur Aufrauung von über 20 Boeing 787 Dreamliner -Flugzeugen angekündigt. Einige dieser Flugzeuge werden auf dem inländischen chilenischen Markt fliegen, während andere Flüge aus der Region Großer südamerikanischer Region durchführen werden.

RIESIGER REHRAUBENTION -Projekt

wird 360 Millionen US -Dollar in die Wiederholung von 24 Boeing 787 -Flugzeugen in seine Flotte investieren, um das gesamte Passagiererlebnis zu verbessern. Das Projekt umfasst die vollständige Änderung der Kabineninterieur mit neuen Sitzen, Unterhaltungsoptionen und Design -Optimierungen.

Von den 24 Flugzeugen, die sich für eine Überholung entscheiden, werden 10 Boeing 787-8 ausschließlich für Inlandsdienste in Chile verwendet. Der Rest des Flugzeugs sind alle 787-9, die aus Chile, Brasilien und Peru fliegen werden.

Foto: Latam

Diese Upgrades finden an Wartungsstädten in São Carlos, Brasilien und Santiago statt. Die erste dieser 24 Flugzeuge wird voraussichtlich im März 2025 gewerbliche Flüge beginnen, und das gesamte Projekt soll Mitte des 2026 abschließen.

Premium -Kabine

Die Premium Business Cabin der Fluggesellschaft wird den neuen Sitz in Recaro R7 Suite haben, den Latam behauptet, für den Passagieren mehr Privatsphäre, persönlichen Raum und Komfort zu bieten. Tatsächlich macht diese Verbesserung Latam zur ersten Airline -Gruppe in Südamerika, die diese Privatsphäre in Premium -Kabinensitzen anbietet. Dr. Mark Hiller, CEO von Recaro Aircraft Seating und Recaro Holding, kommentierte,

„Unsere enge Zusammenarbeit mit Latam hat zu einem wirklich einzigartigen Sitz für ihre Business -Class -Passagiere geführt. Das R7 -Modell bietet Premium -Komfort, erhöht die Privatsphäre auf ein neues Niveau und wird eine herausragende Ergänzung ihrer Flotte und des südamerikanischen Marktes sein.“

Foto: Latam

Was erwarten Sie in der Wirtschaft und in der Premium -Wirtschaft?

Die Fluggesellschaft sagt, dass die Wirtschaftssitze ergonomisch so konzipiert wurden, dass sie mehr Platz und Komfort bieten, und diejenigen in der Wirtschaftswirtschaft Plus werden mehr Beinfreiheit, größere Liege, Fußstützen und exklusiven Gepäckraum bieten.

Wie die Sitze im Geschäft werden auch diejenigen in Premium Economy 70% recyceltes Leder auf Polster verwenden. Dieses Material wurde bereits in den meisten anderen schmalen Flugzeugen in der Latam -Flotte verwendet. Die Fluggesellschaft spielt ihre Rolle für die Umwelt und sagt, dass die Polsterung die Wassernutzung um 87% für die Herstellung dieses Materials reduziert, im Gegensatz zu dem für normalen Leder benötigten.

Foto: Tobias Arhelger | Shutterstock

In Bezug auf Onboard Entertainment verspricht die Fluggesellschaft ihren Wirtschaftspassagieren die größte Inhaltsbibliothek der Region, in der mehr als 240 Filme, 740 TV -Show -Episoden, 1.500 Musik -Tracks und exklusive Inhalte von Max, Paramount+und Disney+stattfinden werden.

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Passagiere können diese Optionen auf neuen 12-Zoll-Hochdefinitions-Touchscreens anzeigen, die über Bluetooth verbunden werden können. Paulo Miranda, Vizepräsidentin der Latam Airlines Group, kommentierte.

„Mit einem Design, das die einzigartige Essenz der Latam-Gruppe und die Aufmerksamkeit für die besten Details widerspiegelt, wurden unsere neuen Kabinen geschaffen, um ein erstklassiges Reiseerlebnis zu bieten. Die neuen Premium-Geschäftssitze sind einen bedeutenden Sprung nach vorne und kombinieren Komfort, Privatsphäre und Eleganz.