Boeing 737-800 der Alaska Airlines auf dem Weg nach Las Vegas kehrt aufgrund von Kabinendämpfen nach Portland zurück

Ein

Die Boeing 737-800 war aufgrund eines Rauchgasereignisses an Bord gezwungen, zu ihrem Abflughafen zurückzukehren, und das Flugzeug nahm kurz nach seiner Landung in Portland, Oregon, den kommerziellen Dienst wieder auf.

Fume-Event

EntsprechendFlugradar24Aufzeichnungen, die Alaska Airlines

registriert als N535AS, führte Flug AS757 von aus durch

(PDX) zum Las Vegas Harry Reid International Airport (LAS) am 2. April, als es gezwungen war, zu seinem Abflughafen zurückzukehren.

Die 737-800, die Portland um 09:29 Uhr Ortszeit (UTC -7) verließ, begann zu steigen und drehte in Richtung Las Vegas. Etwa 15 Minuten nach Beginn seines Fluges erreichte es jedoch seine maximale Höhe von etwa 13.400 Fuß (4.084 Meter) und begann, zum Flughafen zurückzukehren.

Foto: Joe Kunzler | Einfaches Fliegen

Aufzeichnungen der Flugsicherung (ATC).LiveATC.netgab an, dass etwa sieben Minuten nach Beginn des Fluges der Pilot des Fluges AS757 das ATC in Portland kontaktierte, als das Flugzeug der Alaska Airlines seine höchste Höhe erreicht hatte, und sagte, dass die Flugbesatzung zunächst einige Anrufe tätigen und sich erneut an den Anflug-/Abfluglotsen wenden müsse.

In einer anschließenden Übermittlung an ATC berichtete der Pilot der 737-800, dass das Flugzeug 157 Menschen an Bord und Treibstoff im Wert von etwa 3 Stunden und 10 Minuten hatte.

„Wir haben nur einen ziemlich starken Geruch im Rücken, den Flugbegleitern ist ein wenig übel. [Sie sind] kurz vor dem Erbrechen.“

Kurz darauf bestätigte der Pilot, dass sie zur Landung in Portland bereit seien, als die 737-800 begann, sich dem Flughafen zuzuwenden und auf eine geringere Höhe zu sinken.

Flugbegleiter im Krankenhaus

Aufzeichnungen von Flightradar24 zeigten, dass die 737-800 um 9:49 Uhr in Portland landete, etwa 20 Minuten nachdem sie den Flughafen verlassen hatte. Der Flugverfolgungsdienst gab außerdem an, dass eine andere Alaska Airlines 737-800, registriert als N526AS, den Flug AS757 von Portland nach Las Vegas durchführte.

Die Ersatzzelle startete um 13:05 Uhr in Portland und landete um 14:50 Uhr Ortszeit (UTC -7) in Las Vegas. Die geplante Ankunftszeit des ursprünglichen Fluges in Sin City war 11:34 Uhr.

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Foto: Catharine Pierce | Shutterstock

Dennoch teilte ein Passagier seine Erfahrungen an Bord des Fluges in den sozialen Medien, nämlich auf TikTok, und teilte mit, dass die 737-800 aufgrund eines „besorgniserregenden Geruchs“ nach Portland zurückgekehrt sei. Während es ihnen gut ging, „wurde eine Flugbegleiterin ins Krankenhaus gebracht“, während mindestens zwei Flugbegleiter ärztliche Hilfe benötigten.

Der Reisende, der Alaska Airlines dafür lobte, dass alles „perfekt“ abgewickelt wurde, teilte auch Aufnahmen vom Boden mit, wie Rettungskräfte, darunter medizinische Fachkräfte und Feuerwehrleute, an Bord des Flugzeugs gingen und sich in den hinteren Teil der Kabine bewegten. Ein Flugbegleiter wies die Passagiere an, die 737-800 auszusteigen.

Laut Flightradar24 startete das in den Zwischenfall verwickelte Flugzeug um 18:40 Uhr mit einem kommerziellen Flug von Portland zum Santa Ana John Wayne Airport (SNA) und kehrte um 23:37 Uhr vom letztgenannten Flughafen nach Portland zurück.

Am 3. April soll der Boeing-Jet mindestens fünf Flüge durchführen, darunter auch eine Überquerung des Pazifischen Ozeans

(Quadrat) Tokian Airport (links) in Hawaii.

Kontaminierte Luft

In einem informativen Merkblatt über Ereignisse in der Kabinenluftqualität (Cabin Air Quality Events, CAQE), allgemein bekannt als Geruchs-, Rauch- oder Fume-Ereignisse, erklärte die International Air Transport Association (IATA), dass diese auftreten können, „wenn die Kabinenluft riecht oder (selten) verunreinigt ist, z. B. durch Spuren von Öl oder Hydraulikflüssigkeit oder anderen Stoffen aus den Motoren oder der APU [Hilfsaggregat – Anm. d. Red.]“.

„CAQEs können geringfügige Geruchsereignisse sein (z. B. aus Küchen, Toiletten, Passagieren oder Fremdquellen) oder ernstere, wenn die Luftverschmutzung anhaltend ist, Symptome verursacht (reizend) oder Krankheiten verursacht (schädlich).“

Der Verband wies darauf hin, dass die Flugbesatzung bei schwerwiegenderen Ereignissen zu einem konservativeren Verhalten geschult wird und dies zu einer Umkehrung, Umleitung oder der Anweisung an Passagiere und Besatzungsmitglieder führen könnte, ihre Sauerstoffmasken aufzusetzen.