Elon Musk behauptet, F-35 seien ein Fehlschlag und Jets mit Besatzung seien veraltet: Erfahrener Testpilot ist anderer Meinung

Kürzlich ein bekannter Unternehmer, der PayPal und Tesla dabei geholfen hat, weltweite Marken zu werden, sowie ein erfolgreicher Raketenmann als Leiter von SpaceX und Starlink;

beschlossen, auf X – ehemals Twitter – ausgerechnet über die F-35 Lightning II zu posten. Musks Tweets würden eine weltweite Widerlegung auslösen, auch von Billie Flynn, der ehemaligen

Testpilot und aktueller Experte für militärische Luftfahrt.

Musk über X: „Das F-35-Design wurde auf der Anforderungsebene gebrochen“

Auf X veröffentlichte Musk mehrere Aussagen über die F-35 von seinem verifizierten Konto. Musk begann mit einem Beitrag eines Videos mit Mini-Drohnenschwärmen wie bei Drohnenshows. Als ob Drohnen auf Drohnenshows eine Waffe einpacken und autonom an einen Luftkampf mit einem anderen Luftfahrzeug wie der X-62A denken könnten.

Musk würde seinen Post vom 23. November auf andere Posts ausdehnen, die viel lauter sind, wie zum Beispiel den Post unten:

Wenn man bedenkt, dass Musk bis zu einem gewissen Grad ein leitender Berater des gewählten Präsidenten Donald Trump ist

Dies wirft einige Bedenken auf. Musk hat Reaktionen von Experten ausgelöst.

Auf LinkedIn antwortet Billie Flynn auf den Beitrag von Elon Musk

Billie Flynn, eine der Testpilotinnen von Lockheed Martin, die inzwischen halb im Ruhestand ist und Expertin für militärische Luftfahrt ist,auf LinkedIn geteilt:

Absolut Elon Musk. Wer braucht Piloten, die bemannte Kampfflugzeuge wie die F35 von Lockheed Martin und die Super Hornets und Growler von Boeing Defence, Space & Security fliegen? Sobald Sie in Ihren fahrerlosen Tesla einsteigen, fahren Sie durch den Berufsverkehr von Los Angeles zum LAX-Flughafen, steigen in Ihren pilotlosen Jet und fliegen nach Houston, Texas, und steigen zur Hauptverkehrszeit in einen fahrerlosen Tesla, um zu Ihrem Ziel zu fahren. Tun Sie das nicht nur an einem Tag, sondern jeden Tag, sogar einen Monat lang.

„Und dann kommen Sie zu uns zurück und sagen Sie der Welt, dass Sie tatsächlich Erfahrung in diesem Bereich haben. Und das ist nur Hin- und Rückreisen ohne die Komplexität und ethischen Überlegungen, die mit der extrem tödlichen Wirkung von Kampffahrzeugen einhergehen. Bis dahin … Sie wissen nicht, was Sie nicht wissen!“

Offensichtlich weiß Flynn, wovon er spricht, im Gegensatz zu Musk über Kampfjets. Flynn hat viel Zeit damit, CF-18 über feindlichem Himmel zu fliegen und viele Gefechte für die Royal Canadian Air Force zu absolvieren, bevor er Testflüge mit dem Eurofighter Typhoon und dem Lockheed Martin F-35 Panther absolvierte; Der andere ist leider nicht einmal Pilot der Allgemeinen Luftfahrt und leistet keinen Militärdienst. Dennoch hat Musk heute Folgendes getwittert:

Darüber hinaus war Flynn ein regelmäßiger Gast in den Medien, während Musk auf Flynn war kürzlich im Fighter Pilot Podcast wie folgt:

Flynns Blogwird regelmäßig mit detaillierten Einblicken in die militärische Luftfahrt aktualisiert. Aber auch andere mit weniger Einfluss haben Musk widerlegt.

Auch ein Militärtechnikforscher antwortet

Mauro Gilli, leitender Forscher für Militärtechnologie am Zentrum für Sicherheitsstudien der Schweizer Universität ETH Zürich, sagte:geteilt mit Business Insider,

Die US-Luftwaffe versucht derzeit, an mehreren Projekten mit Drohnen zu arbeiten, die im feindlichen Luftraum operieren, auch mit autonomen Drohnen. Lassen Sie uns also einen Rückblick geben.

Vor Musks Posten verpflichtete sich die USAF zum autonomen Fliegen von Drohnen

Bevor Musk seine letzten X-Postings machte, hatte sich die US-Luftwaffe bereits zu mehreren Drohnenprojekten mit der Absicht verpflichtet, im feindlichen Luftraum zu operieren. Unten finden Sie eine Teilbewertung:

Kollaboratives Kampfflugzeug

Die USAF arbeitet nicht nur am Collaborative Combat Aircraft (CCA), sondern auch am Modular Drone Program. Das kollaborative Kampfflugzeug soll einen niedrig beobachtbaren Sensor- und Waffenlastwagen zum Einsatz bringen, der nicht nur mit der Next Generation Air Dominance (NGAD) funktioniert, sondern auch

Erfahren Sie mehr:Wir haben Elon Musks Starlink für die Luftfahrt an Bord seines ersten Boeing 777-Fluges von Qatar Airways ausprobiert

.

Darüber hinaus haben die USAF und die US-Marines F-35As und F-35Bs mit XQ-58A Valkyries wie folgt zusammengebracht:

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Aber es gibt noch ein weiteres Programm, das Musk und Flynn interessant finden könnte … dieses Programm hilft der CCA weiter.

X-62A Variable In-Flight Simulation Test Aircraft (VISTA) mit KI

Dann gibt es noch den X-62A. Die X-62A ist eine F-16 Viper gepaart mit KI-Software

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Den obigen Fotos zufolge ist der Minister der Luftwaffe mit der X-62A geflogen. Darüber hinaus hat Simple Flying

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Fazit: Musk kennt den Bedarf an Kampfdrohnen nicht

Trotz Musks Posten arbeitet die US-Luftwaffe an der Verbesserung der Drohnentechnologie als Ergänzung zu bemannten Kampfflugzeugen. Im Gegensatz zu Flynn weiß Musk offensichtlich nicht, was er nicht weiß.