Delta Air Lines storniert alle Flüge auf der „Unicorn“-Route, kurz bevor neue Reiseregeln für Amerikaner gelten

Deltas Warnung vor kurzfristigen Anpassungen des Flughafenflugplans erfolgt, da die Fluggesellschaft umfassendere Netzwerkänderungen vornimmt. Die in Atlanta ansässige Fluggesellschaft stellt ihren saisonalen Flug nach London Gatwick (LGW) ein und stellt die im Sommer betriebene Strecke New York (JFK) – Gatwick ein. Durch den Umzug entfällt die einzige Verbindung der Fluggesellschaft zum zweitgrößten Flughafen Großbritanniens.

Deltas Gatwick-Flug wird oft als Einhorn unter den vielen täglichen Verbindungen zwischen den USA und London angesehen und wird eingestellt, da die Fluggesellschaft zu ihrem weitaus größeren Drehkreuz in Heathrow (LHR) wechselt.

Der strategische Wandel von Delta erfolgt auch kurz vor einer neuen britischen Reisepflicht, die Anfang 2026 in Kraft tritt und sich direkt auf amerikanische und kanadische Besucher auswirken wird. Hier erfahren Sie, warum Delta beschlossen hat, die Route JFK-Gatwick einzustellen, warum jetzt und was die bevorstehenden Reiseanforderungen des Vereinigten Königreichs für amerikanische Reisende bedeuten.

Delta Air Lines hat ihre „Unicorn“-Route von JFK nach London Gatwick vollständig gestrichen, kurz bevor Großbritannien seine Einreisebestimmungen für Amerikaner ändert

Unter den Hunderten von täglichen Flügen zwischen den USA und London stach der New York-Gatwick-Service von Delta als seltenes Angebot hervor und wurde von Branchenanalysten zunehmend als „Einhorn“ bezeichnet.

Delta bestätigte am Dienstag seine Entscheidung, sich auf das weitaus größere Drehkreuz des Flughafens Heathrow (LHR) in der Region zu konzentrieren.

Deltas Terminal 3 HeathrowBildnachweis: Shutterstock

Reisende, die von New York (JFK) nach Gatwick (LGW) fliegen müssen, müssen alternative Fluggesellschaften finden.

Delta traf die taktische Entscheidung, die Gatwick-Route einzustellen, kurz bevor Anfang 2026 eine neue Reiseanforderung in Kraft tritt, die amerikanische Reisende, die in das Vereinigte Königreich reisen, ab dem nächsten Jahr befolgen müssen.

Die neuen britischen Reiseregeln gelten bald für Amerikaner – aber das ist nicht der Grund, warum Delta seine Route JFK-Gatwick gestrichen hat

Ab Anfang 2026 müssen Reisende, darunter Amerikaner und Kanadier, eine neue Einreisebestimmung für das Vereinigte Königreich erfüllen; Wer dies nicht tut, kann am Abflugort die Beförderung verweigern und bei der Ankunft die Einreise verweigern.

Die neue ETA-Regel für die Einreise nach Großbritannien

Ab dem 25. Februar 2026 können Amerikaner und Kanadier nicht mehr in das Vereinigte Königreich einreisen, ohne eine digitale Genehmigung über zwei Methoden einzuholen: eine ETA (elektronische Reisegenehmigung) oder ein E-Visum, laut aPressemitteilungvon der britischen Regierung am 24. November. Ab nächstem Jahr die AmerikanerSie müssen vor der Abreise in das Vereinigte Königreich eine ETA einholen, und zahlen Sie die Anmeldegebühr von 16 £ (21 $).

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„Keine Erlaubnis, keine Reise“, warnt die Pressemitteilung der britischen Regierung. „Ab Februar 2026 können Besucher ohne vorherige Genehmigung nicht mehr in das Vereinigte Königreich reisen“, heißt es in der Pressemitteilung.

Der Zeitplan von Delta stimmt mit der Einführung der neuen Regelung im Vereinigten Königreich überein, obwohl es unwahrscheinlich ist, dass die Richtlinie eine Rolle bei der Schließung der Route gespielt hat. Warum hat Delta Air Lines beschlossen, diese sogenannte Unicorn-Route von JFK nach London Gatwick zu stornieren? Die Fluggesellschaft hat ihre Gründe in einer Stellungnahme erläutert.

Warum Delta die Route JFK-London Gatwick für 2026 gestrichen hat

Delta Air Lines Boeing 737Quelle: Tupungato / Shutterstock.com

Nach einem ersten Flug im Jahr 2007 nahm Delta Air Lines nach einer Pause von 15 Jahren im Sommer, am 10. April 2023, den saisonalen Flug JFK–Gatwick wieder auf. Zu dieser Zeit war Gatwick wirtschaftlich sinnvoll, da die Betriebskosten geringer waren, die Verfügbarkeit von Zeitnischen einfacher war und die Flugpreise häufig niedriger waren als auf den geschäftigeren und überlasteteren Flügen von Heathrow nach JFK – der verkehrsreichsten Route auf dem Transatlantikmarkt.

Allerdings zuerst der Branchenbeobachter Ishrion Aviationgemeldetdass diese Flügewird nächstes Jahr im Jahr 2026 nicht zurückkehren. Ein Delta-Sprecher sagte in einer Erklärung gegenüber The Points Guy, dass der Schritt die aktuelle Marktnachfrage widerspiegele.

Nach Angaben des Sprechers bestand die Entscheidung darin, „unsere Flüge an die Marktnachfrage anzupassen“ und bestätigte, dass die Fluggesellschaft von April bis Oktober weiterhin zweimal täglich zwischen JFK und den Londoner Flughäfen Heathrow fliegen wird.

Sofern es keine neuen Marktteilnehmer gibt, wird Deltas Abkehr von Gatwick dazu führen, dass die norwegische Billigfluggesellschaft Norse Atlantic Airways die einzige Fluggesellschaft ist, die von JFK nach Gatwick fliegt.

Laut Simple FlyingDer Rückzug von Delta aus London Gatwick spiegelt auch eine allgemeine Abschwächung der transatlantischen Nachfrage wider, insbesondere bei Reisenden aus Westeuropa seit Jahresbeginn.

Auch andere Fluggesellschaften ziehen von London Gatwick weg

Delta Air Lines ist nicht die einzige Fluggesellschaft, die sich aus Gatwick zurückzieht, auch wenn es nach wie vor der größte Stützpunkt der britischen Billigfluggesellschaft EasyJet ist.

Gatwick, größte Basis für EasyjetBildnachweis: Shutterstock

Im ersten Halbjahr 2026 werden die Flüge zwischen den USA und LGW im Vergleich zu 2025 um mehr als 25 % zurückgehen.

Fluggesellschaften ziehen sich von den Gatwick-Strecken zurück:

• British Airways wird den Flugverkehr nach JFK im Jahr 2026 einstellen
• British Airways wird den Flug nach Las Vegas im Jahr 2026 einstellen
• JetBlue stellte den Dienst für JFK im Jahr 2024 ein

Es gibt einige Gatwick-Strecken, die bestehen bleiben:

• Norse Atlantic Airways von JFK (New York, New York)
• Norse Atlantic Airways von LAX (Los Angeles, Kalifornien)
• British Airways von MCO (Orlando, Florida)
• British Airways von TPA (Tampa, Florida)
• JetBlue von BOS (Boston, Massachusetts)

Letztlich wird Delta Air Lines seinen saisonalen „Einhorn“-Dienst New York–Gatwick einstellen. Die Verschiebung spiegelt die Marktnachfrage wider und ermöglicht es der Fluggesellschaft, ihre Kapazitäten nach London Heathrow umzuleiten, wo die Nachfrage stärker ist.

Der Schritt erfolgt strategisch kurz vor der neuen ETA-Regel des Vereinigten Königreichs, die von allen Amerikanern verlangt, diese vor der Einreise in das Land einzuhalten.