Der Flughafen Antwerpen dürfte nach einem Anstieg von 8,5 % im Jahr 2023 in diesem Jahr das Passagieraufkommen vor der Corona-Krise erreichen

2023 war ein starkes Jahr für die belgischen Sekundärflughäfen, wie unser jüngster Bericht über den Anstieg der Passagierzahlen um 4,6 % von Ostende-Brügge International im vergangenen Jahr zeigt. Tatsächlich verzeichnete der Antwerpen International Airport (ANR) des Landes ein noch größeres Wachstum und geht nun davon aus, dass er im Jahr 2024 das Vor-COVID-Niveau erreichen wird.

Im Jahr 2023 im Aufwind

Laut einer gestern vom Flughafen verbreiteten Erklärung, in der auch darauf hingewiesen wurde, dass 2023 sein hundertjähriges Bestehen war, passierten in den letzten 12 Monaten 259.764 Passagiere seine Türen. Das waren 8,5 % mehr als der Wert von 239.517 im Jahr 2022 und im vergangenen Jahr gab es im September auch einen Rekordmonatshöchstwert, wie CEO Eric Dumas erklärt:

„Wir blicken mit großer Zufriedenheit auf das Jahr 2023 zurück. Im September reisten erstmals mehr als 35.000 Passagiere über den Flughafen Antwerpen. Dieser Meilenstein ist ein Beweis für die wachsende Beliebtheit unseres Flughafens.“

Foto: Internationaler Flughafen Antwerpen

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Daten zur Verfügung gestellt vonKerze, ein Luftfahrtanalyseunternehmen, zeigt, dass TUI Fly Belgium im Jahr 2023 mit Abstand der größte Betreiber am internationalen Flughafen Antwerpen war. Tatsächlich entfielen im vergangenen Jahr 1.864 der 2.485 Linienflüge (75 %) von und nach der Anlage auf den blau lackierten Freizeitflieger. Weitere große Anbieter waren Luxair und Sky Alps, die den London City Airport und Bozen anfliegen.

Bereit, zu seinem Höhepunkt zurückzukehren

In der gesamten Luftfahrtindustrie wird das Jahr 2019 häufig als Maßstab zur Messung der Erholung eines bestimmten Flughafens oder einer bestimmten Fluggesellschaft nach der Pandemie verwendet, da dies das letzte volle Jahr vor dem Ausbruch von COVID war. In diesem Jahr begrüßte der internationale Flughafen Antwerpen 306.330 Passagiere, und die Anlage dürfte diese Zahl im Jahr 2024 erneut erreichen. Tatsächlich erklärt Dumas weiter:

Foto: Internationaler Flughafen Antwerpen

Die betreffenden neuen Strecken wurden von Luxair und TUI Fly Belgium zur Verfügung gestellt. Nach der Eröffnung der Sky Alps-Flüge ab Bozen im Dezember 2022 nahm die luxemburgische Fluggesellschaft im darauffolgenden Januar ihre Dienste vom London City Airport aus auf. Im Sommer erweiterte TUI Fly Belgium dann seine Flugpläne von und nach Antwerpen und fügte Flüge nach Antalya, Gran Canaria, Heraklion und Teneriffa hinzu.

Ein nachhaltiger Fokus für 2024

Der Flughafen Antwerpen will nicht nur seine Passagierzahlen im Jahr 2024 steigern, sondern auch seine Nachhaltigkeitsarbeit in diesem Jahr vorantreiben. Einen deutlichen Schritt nach vorne machte TUI Belgium im Jahr 2023, als TUI Belgium die Embraer E195-E2 auf Flügen von und nach Antwerpen einsetzte. Dies bietet eine Emissionsreduzierung von 33 % im Vergleich zum älteren E190. Künftig hofft die Anlage, die Nische des Elektrofliegens zu erschließen. Dies ist häufig auf kleineren Flughäfen der Fall. Ein Beispiel hierfür ist der Einsatz des vollelektrischen Pipistrel Velis Electro durch SaxonAir in Norwich. Dumas fügt hinzu: „Wir wollen eine führende Rolle bei nachhaltigen Luftfahrttechnologien übernehmen, mit dem Ziel, den ökologischen Fußabdruck der Luftfahrtindustrie zu reduzieren und die Branche in eine nachhaltige Zukunft zu führen.“Was halten Sie von der Leistung des internationalen Flughafens Antwerpen im Jahr 2023 und den Erwartungen für 2024? Haben Sie die Einrichtung letztes Jahr genutzt? Teilen Sie uns Ihre Gedanken und Erfahrungen in den Kommentaren mit!