Air Canada zahlt Entschädigung an Passagiere, die durch Chatbot in die Irre geführt wurden

Air Canada war gezwungen, einen Passagier zu entschädigen, nachdem die eigene Chatbot-Funktion der Fluggesellschaft in einem Gespräch über Trauertarife „irreführende Worte“ verwendet hatte. Die Chatbot-Funktion auf der Website der Fluggesellschaft führte laut Gerichtsdokumenten zu einem Missverständnis.

Die KI-Chatbot-Funktion der kanadischen Fluggesellschaft hatte den Passagier fälschlicherweise dazu verleitet, unter der falschen Annahme einer Erstattung ein Ticket zu buchen. Auf seiner Website wies der Chatbot den Passagier Jake Moffatt an, eine Reise von und nach Toronto (YYZ) zu buchen und sich später für einen Trauertarif zu qualifizieren.

Moffatt, ein Einwohner von British Columbia, sei den Anweisungen des Chatbots gefolgt und ihm sei mitgeteilt worden, dass ihm ein Betrag für die Kosten für den Trauerfall erstattet werdeDer Wächter. Zur Veranschaulichung: Air Canada fliegt mehrere Ziele in British Columbia an. Die Fluggesellschaft nutzt derzeit die Boeing 737 MAX 8 nach Vancouver (YVR) auf mehreren täglichen Flügen für einen Preis zwischen 257 und 685 CAD pro Strecke im Jahr 2024.

Als Moffatt nach seinem Flug im Jahr 2022 Air Canada wegen der Rückerstattung des Trauerflugpreises kontaktierte, wurde ihm eine andere Regelung mitgeteilt. Damals hatte die Fluggesellschaft zum Ausdruck gebracht, dass die Handlungen des Chatbots seine eigenen seien und Air Canada seine eigenen Richtlinien habe. Die Fluggesellschaft selbst gibt derzeit an, dass Passagiere telefonisch einen Trauertarif beantragen können. Air Canada fügte hinzu, dass sie nicht für bereits durchgeführte Flüge verantwortlich sei.

Moffatt würde die Fluggesellschaft wegen der Preisdifferenz verklagen. Moffatt würde den Fall gewinnen und die Fluggesellschaft zur Zahlung verpflichten. Simple Flying konnte am Samstag nicht auf den Chatbot der Fluggesellschaft zugreifen.

Airline-Chatbots

Fluggesellschaften setzen, wie viele andere Unternehmen auch, auf Chatbots, seit diese immer beliebter werden. Etihad war die neueste Fluggesellschaft, die diese Technologie nutzte, die KI-Plattformen nutzt, um Passagiere bei ihrem Buchungsprozess zu unterstützen. Air India und der Amsterdamer Flughafen Schiphol (AMS) haben beide KI eingeführt, um Passagiere bei ihrem Reise- und Buchungsprozess zu unterstützen.

Auch andere Fluggesellschaften wie British Airways, Singapore Airlines und GOL Airlines nutzen die Technologie. Auch im Güterverkehr ist KI zunehmend Gegenstand der Debatte.

Trotz der jüngsten Überraschung für Air Canada wird erwartet, dass der KI-Einsatz in der Luftfahrtindustrie zunehmen wird. Im Jahr 2024 können Passagiere mit einem verstärkten Einsatz von KI-Plattformen im Kundenservice rechnen.

Flugmanagement

Über die Chatbot-Funktionen hinaus haben Fluggesellschaften auch über mögliche Einsparungen durch KI in verschiedenen anderen Prozessen des Flugmanagements spekuliert. JetBlue sagt, dass es KI zur Unterstützung bei Wettervorhersagen einsetzen könnte, wodurch das Unternehmen bis zu 4 Millionen US-Dollar einsparen könnte. Lufthansa Technik wiederum nutzt ein KI-gestütztes System, um ihren Wartungsbedarf vorherzusagen.

Andere Plattformen, wie KI-basiertes Smart Gating, wurden von American Airlines eingesetzt, die das Tool nutzt, um ihre Wartezeiten zu verkürzen. Bei dieser Fluggesellschaft begannen die Tests im Jahr 2023 während der Thanksgiving-Reisesaison. Seitdem schneidet die Fluggesellschaft bei Urlaubsreisen in den USA außerordentlich gut ab. American nutzt KI, um Zeit zu sparen, wenn Flugzeuge auf den Zugang zu Gates warten.

Erfahren Sie mehr:Meinung: Der Chatbot-Fall von Air Canada brauchte keinen Prozess

KI wurde auch von verschiedenen Privatjet-Betreibern eingesetzt. Jet.AI hat Apps entwickelt, die bei der Berechnung von CO2-Kompensationen für Flüge der allgemeinen Luftfahrt helfen.